中高級車比拼提前入夏

    今年的中高級車之戰(zhàn)提前拉響，不知道最終有幾家能如愿秋收碩果。盡管長安福特新蒙迪歐要到8月份才會正式上市、新雅閣也要等到9月份才能發(fā)布，但是一入6月，伴隨新蒙迪歐發(fā)布預(yù)售價(jià)格并宣布預(yù)售以及上海通用全新君越2.0T、2.4L這些主力銷售車型也將于月底進(jìn)店并公布價(jià)格，戰(zhàn)線紛紛提前，可見比拼殘酷。

    如今的中高級車市場已經(jīng)今非昔比，曾經(jīng)的B級三雄都是日系車盤踞，而如今雅閣、凱美瑞、新天籟只能爭奪第三、四、五名；冠亞軍的爭奪者是德系雙杰——全新帕薩特和新邁騰，并且這種態(tài)勢在未來的一段時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)保持。5月份，全新帕薩特的銷量超過2萬輛，并且前5個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)超過10萬輛。

    顯而易見，中高級車市場的競爭已經(jīng)處于膠著狀態(tài)。想要進(jìn)入該細(xì)分市場的前五位置，月銷量必須過萬。那么該細(xì)分市場新上市美系代表新蒙迪歐、全新君越將如何制勝？目前，從新蒙迪歐預(yù)售價(jià)18.99萬元至27.59萬元來看，長安福特在中高級車市場的比拼上，不愿放低姿態(tài)，直接拼價(jià)格，而是要強(qiáng)調(diào)車型的品位和科技。首先，全新蒙迪歐推出了搭載1.5升/2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，解決了老款蒙迪歐費(fèi)油的詬病。其次，采用全新福特設(shè)計(jì)語言的時(shí)尚動感外形，再配合多項(xiàng)同級獨(dú)有的科技配置，讓這款中高級車充滿個(gè)性。同樣，之前因?yàn)槎▋r(jià)過高等問題導(dǎo)致上海通用“雙君”銷量下滑，為了謹(jǐn)慎起見，在4月末上海通用只是發(fā)布了全新君越卻沒有公布售價(jià)。

    如今，新蒙迪歐售價(jià)已經(jīng)基本明朗，上海通用經(jīng)銷商認(rèn)為全新君越的最終定價(jià)將成為制勝的關(guān)鍵。誠然，面對競爭激烈的中高級車市場，來自銷售一線的聲音仍認(rèn)為，價(jià)格還是第一要素，其他都是錦上添花。

    2013年又是一個(gè)中高級車年，新天籟打頭炮，一季度就有三款細(xì)分市場新車上市。緊隨其后，還有雪鐵龍新C5、新蒙迪歐，一直延續(xù)到9月份的新雅閣等等。在這種一方面新車密集上市，另外一方面大眾系全新帕薩特和新邁騰扼守B級車頂端的雙重夾擊下，如何在市場夾縫中尋求更大的市場份額，是各個(gè)廠家絞盡腦汁考慮的問題。

    其實(shí)，在各種營銷手段的包裝下，廠家心里還是明白，在中高級車市場“價(jià)格”要素的重要性。只不過沒有必要全都是采用低價(jià)進(jìn)入的策略，可以迂回而上。比如說，截至目前，無論是新蒙迪歐，還是新雅閣，廠家都沒有明確表示，新舊款垂直替換，而是一直重申“只要市場需要，老款車型還將繼續(xù)為消費(fèi)者服務(wù)?！毙屡f同臺的雙保險(xiǎn)，不也是變相的調(diào)整價(jià)格的方式之一嗎？