當(dāng)MINI忍不住要推出SUV對(duì)抗翼搏

    福特翼搏上市，讓人耳目一新。這款緊湊型SUV一上市就頗受熱捧，一款最低不到十萬(wàn)元的車，竟然需要加價(jià)排隊(duì)，還得加上8000元的精品。一個(gè)月賣出去5000多輛，讓很多很多所謂新車、經(jīng)典車、主流車望塵莫及。因?yàn)樗腥齻€(gè)賣點(diǎn)，外形很前衛(wèi)，技術(shù)很前進(jìn)，售價(jià)還不貴。

    由此聯(lián)想到去年上市的別克昂科拉。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合小而精的車身，上市之后也為別克品牌在SUV市場(chǎng)扳回一城。這兩款車的熱銷，自然說(shuō)明了SUV市場(chǎng)的熱度還在持續(xù)，但我想這背后更深刻的原因是，越來(lái)越年輕的人群，他們即使是第一輛車，也絕不從眾的消費(fèi)心理。因此，SUV才能那么火吧。

    過(guò)去，如果你只有十萬(wàn)元來(lái)規(guī)劃自己的第一步車，你的選擇可能是凱越、飛度或者桑塔納。那時(shí)，滿街都是跑的一樣的車。而今天，20來(lái)歲購(gòu)買自己第一臺(tái)車的年輕人，他們中至少有一半的人會(huì)希望選擇一款和別人不一樣的車，不太貴，卻有自己的品位，能代表自己的時(shí)尚態(tài)度和生活態(tài)度。那么一款設(shè)計(jì)前衛(wèi)的SUV，即使它小小的，仍然可能成為首選。要知道，相比轎車，SUV永遠(yuǎn)顯得更年輕奔放。當(dāng)然，跑車或許看起來(lái)會(huì)更年輕更有個(gè)性，可惜，也會(huì)更貴。如果你不是標(biāo)準(zhǔn)富二代，20來(lái)歲還不是你可以消費(fèi)跑車的年紀(jì)。

    不過(guò)，你并非只有翼搏和昂科拉這兩個(gè)選擇。受到年輕人膜拜的MINI品牌據(jù)說(shuō)將在2015年國(guó)產(chǎn)。這個(gè)復(fù)古的豪華車款，也是無(wú)數(shù)年輕人的夢(mèng)想。盡管國(guó)產(chǎn)消息尚未得到官方證實(shí)，但可能性非常大，也沒(méi)有得到寶馬的明確否認(rèn)。有一點(diǎn)可以肯定，國(guó)產(chǎn)后的MINI絕對(duì)不會(huì)放過(guò)年輕人最在意的SUV市場(chǎng)。有消息說(shuō)，未來(lái)MINICLUBMAN 在車身長(zhǎng)度提升后，有望成為MINI旗下全新的SUV車型，該車型在上市后，將與菲亞特500X以及福特翼搏等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。甚至，Jeep很快也將投產(chǎn)小型SUV。如果，你想與眾不同，如果你想買一輛有品位，而不只是貴，不和別人一樣的車，你未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的選擇。

    我始終認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)在以后，會(huì)更多地關(guān)注個(gè)體，為不同的消費(fèi)者提供不同的產(chǎn)品，這將是必然。汽車如果僅僅是一個(gè)生產(chǎn)線上的成千上萬(wàn)輛一樣的車，然后希望每個(gè)月有很多很多的銷量，那么這種成功將成為懷舊的夢(mèng)境。如果一個(gè)消費(fèi)者愿意花幾十萬(wàn)購(gòu)買一輛車，為什么不給他一部和別人完全不同的車型呢？應(yīng)該說(shuō)，翼搏、昂科拉還有未來(lái)的MINICLUBMAN、JEEP小型SUV，它們都是這種趨勢(shì)的產(chǎn)物。翼搏上市后可以一個(gè)月賣5000輛，但明年的這個(gè)時(shí)候，可能就是2000輛，后年可能就是1000。這是正常的。像凱美瑞那樣連續(xù)幾年占據(jù)銷售榜的第一，像奧迪A6那樣一直是行政豪華車的冠軍這種時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，并且再也不會(huì)重來(lái)了。因?yàn)闀r(shí)間是向前的，而個(gè)性和自由是永恒的追求。