本田CR-V:大眾化的定價(jià) 轎車版的感受
廠家指導(dǎo)價(jià): 18.98-26.88萬元
本田CR-V之所以在銷量上取得了成功,歸根結(jié)底還是因?yàn)閺S商對(duì)目前大眾思想的明確而做出了正確的設(shè)計(jì)思路。本田CR-V的市場報(bào)價(jià)在18.98-26.88萬元之間,相比寶馬、奔馳等豪華品牌來說,的確便宜了不少,是一輛性價(jià)比不錯(cuò)的城市型SUV。
本田CR-V外觀漂亮?xí)r尚成為賣點(diǎn)之一,這款車沒有多少SUV應(yīng)有的奔放氣質(zhì)。反之,前臉的鍍鉻裝飾增添了不少精致的氣息,使整體感覺更偏于轎車設(shè)計(jì)。另外,本田CR-V造型新穎的輪轂也成為外觀上一大亮點(diǎn)所在,相比老款時(shí)尚了許多。這些時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)也贏得了眾多女性消費(fèi)者的好評(píng)。
本田CR-V在內(nèi)飾方面延續(xù)了本田家族的一貫風(fēng)格,家居感表現(xiàn)較為強(qiáng)烈,大部分設(shè)計(jì)也都是以老面孔出現(xiàn)的。不過,造型新穎的音響系統(tǒng)是以變化最大的角色出現(xiàn)的??臻g方面,CR-V后排的三個(gè)座椅可以獨(dú)立放倒,為空間實(shí)用性和后備箱的拓展性奠定了重要基礎(chǔ)。
在動(dòng)力上,本田CR-V搭載2.0L L4和2.4L L4兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別是110千瓦和125千瓦,顯然2.4排量的動(dòng)力比較好。相比之下,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候可能會(huì)有些慢,不過2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4200轉(zhuǎn)時(shí),最大扭矩可達(dá)190牛米。因此,車輛在高速行駛過程中表現(xiàn)出的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
與其配備的是自動(dòng)、手動(dòng)兩款變速箱,在手動(dòng)變速箱的使用上,被大部分顧忌的頓挫感在CR-V身上的表現(xiàn)還是比較令大家放心的。
小結(jié):本田CR-V做為城市型SUV,整體綜合能力是值得肯定的,最主要的是轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn)。不過兩驅(qū)車型的配置顯得有些遜色,從而導(dǎo)致了性價(jià)比不太理想。不過,如果只為上下班以及閑暇出游的話,選擇這款車足夠用了。
奔馳GLK(進(jìn)口):硬朗不失時(shí)尚 安全配置齊全
廠家指導(dǎo)價(jià): 44.8-72.8萬元
奔馳擁有著豪華品牌的稱號(hào)優(yōu)勢,而其中GLK是以奔馳品牌的新生代出現(xiàn)的。奔馳GLK(進(jìn)口)對(duì)于整個(gè)SUV市場來說算是一名來的比較晚的“選手”,那么面對(duì)整個(gè)競爭激烈的SUV市場,它能否融合消費(fèi)者的心理,從而贏得眾位的歡心呢?這當(dāng)然要從GLK的真實(shí)表現(xiàn)上來評(píng)判了。奔馳GLK(進(jìn)口)的市場報(bào)價(jià)是44.80-72.80萬元,相信了解奔馳的朋友都知道,這樣的價(jià)格在奔馳這個(gè)貴族家庭中演繹的卻是一名“小角色”。
在外形設(shè)計(jì)上,奔馳GLK(進(jìn)口)硬朗的味道給人的感覺最為明顯,重點(diǎn)體現(xiàn)在前臉的方形霧燈格柵、梯形進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上,如此有棱有角的設(shè)計(jì)簡直沒有弧度性可言。
然而,車輛尾部的邊框設(shè)計(jì)也似乎同樣在向人們展示著SUV的魅力所在。不過在車輛側(cè)面的線條上看,我們也不難發(fā)現(xiàn)奔馳GLK(進(jìn)口)依舊融合了一些時(shí)尚因素在其中,這也在本身GLK個(gè)性鮮明的特點(diǎn)之上又增添了時(shí)尚都市感。
奔馳GLK(進(jìn)口)在內(nèi)飾上依舊延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格,唯獨(dú)類似C級(jí)設(shè)計(jì)的多功能方向盤給車輛內(nèi)部硬朗的氣息融入了一絲絲柔和。GLK全系配備了雙天窗,使車內(nèi)的通透感增強(qiáng)了許多。另外,GLK共配備了8個(gè)安全氣囊和穩(wěn)定裝置,再加上預(yù)防性安全系統(tǒng)和碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕的設(shè)計(jì)也為駕駛者和乘坐者提供了更大的安全保障。因此GLK在安全配置上表現(xiàn)的比較好,但在其他的配置上除了擁有一些基本的配置以外,GPS等一些人性化配置的缺乏顯得與整車很不搭。
奔馳GLK(進(jìn)口)分別搭載了3.0L和3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中GLK頂配車型最大功率是200千瓦,最大扭矩為350牛米,看得出來車輛在起步時(shí)可能表現(xiàn)的比較柔和些。
但在此基礎(chǔ)上,與其配備的是一款7擋手自一體變速箱,解決了車輛加速慢的問題,其表現(xiàn)也顯得更為平順。因此,不管是男性消費(fèi)者還是對(duì)于女性朋友而言,操控起來都比較合適。
小結(jié):總而言之,硬朗且不失時(shí)尚感的外觀條件最先成就了奔馳GLK(進(jìn)口)定位于極具操控感的一款城市型SUV。不過,奔馳GLK(進(jìn)口)自上市以來似乎沒有取得火爆的銷量,就個(gè)人來看,之所以在同級(jí)別車型中性價(jià)比顯得比較低,主要還是因?yàn)樵诟嗳诵曰渲蒙献龅倪€是不夠完善吧。
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