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“移動服務”現(xiàn)身車市,車主享受上門保養(yǎng)

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2013年08月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “7月下旬到8月,我們店預約服務的客戶基本上占了半數(shù)?!痹谲囀新氏韧瞥錾祥T維修保養(yǎng)服務的上汽榮威經(jīng)銷商告訴記者。近日,東風日產(chǎn)品牌推出了“移動服務車”,該車輛集各種專業(yè)保養(yǎng)維修設(shè)備于一身,配備6名專業(yè)人員,將服務車開上門,對車主的車輛進行常規(guī)保養(yǎng)維修。業(yè)內(nèi)認為,面對激烈的價格戰(zhàn)在服務上多下工夫,這是東莞汽車經(jīng)銷商更成熟的表現(xiàn),4S店為車主提供上門維修服務,正式開啟售后競爭的新篇章,延長服務鏈將為汽車經(jīng)銷商贏得更多的機會。

    上門服務越來越受青睞

    “以前廠家剛推出宅捷修的時候,我們沒有配備專門的人員,只是一種附加的服務,但是我們這兩年推出了宅捷修服務后發(fā)現(xiàn)效果挺好,很多人預約這種上門服務,因為人數(shù)越來越多導致現(xiàn)在我們是請專人來做這個宅捷修上門服務。只要是榮威車主,每年都能夠享受到宅捷修上門服務,因為很多車主住得遠,一些小問題又不愿意跑那么遠,這時候只需要一個電話,我們就會派人上門。我們的車主都知道這個項目,近段時間天氣炎熱表現(xiàn)得尤為明顯,只要需要我們售后服務的,有超過70%的車主都會首先考慮宅捷修?!睎|莞志誠榮威店市場部經(jīng)理鄧敏告訴記者,上汽推出的宅捷修可以讓榮威車主每年享受兩次免費的上門服務。超過兩次的收費,就是按公里數(shù)收取,其余消費項目,和店里消費一樣,不增加其他費用。收費不高,又便利,很受車主歡迎。

    “移動服務車”現(xiàn)身車市

    近日,日產(chǎn)在全國推出了5輛移動服務車。除了能對發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面進行常規(guī)保養(yǎng)外,還可以針對汽車出現(xiàn)的故障,通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取措施使其恢復達到一定的性能和安全標準。

    該移動養(yǎng)護車重點為客戶提供便利的車輛維修和保養(yǎng)服務。移動養(yǎng)護車也是由箱式貨車和養(yǎng)護設(shè)備構(gòu)成,全車人員配齊需要6名工作人員。車行負責人稱,便利是其主要因素,很多過了保修期的車主,不會嚴格按照規(guī)定的時間和里程對車輛進行養(yǎng)護,或者沒有時間把車輛開到4S店進行養(yǎng)護,而移動養(yǎng)護車可以提供上門服務。

    另外,對品牌的一些大集團客戶,移動養(yǎng)護車可以直接上門服務,一次性將大集團客戶的車輛全面養(yǎng)護完畢。而在養(yǎng)護價格方面,與4S店的價格相差不大,還可以享受工時費的優(yōu)惠。

    搶灘售后各出新招

    低價團購、閉館銷售、節(jié)日特價車……價格戰(zhàn)讓經(jīng)銷商銷售環(huán)節(jié)的利潤越來越低,甚至虧錢買車以求廠家返利。路邊維修店越開越多,越來越專業(yè),越來越便利,又搶去了不少本屬于4S店的售后客戶,讓4S店生存面臨更大的壓力。爭取市場占有率,在售后做文章也成為汽車經(jīng)銷商的銷售策略。

    據(jù)了解,目前各大汽車廠家頻頻在售后方面發(fā)力,除了上海汽車在售后服務領(lǐng)域推出維修上門的“宅捷修”服務之外,長安福特零配件價格最高下調(diào)35%,以降低客戶成本,提高售后服務質(zhì)量。而上海通用雪佛蘭,從兩三年前開始在全國各個4S店都設(shè)立了“金領(lǐng)結(jié)服務長”一職,重點不在于業(yè)務層面,而在于維系4S店跟客戶之間的關(guān)系,掌握客戶的需求。一汽豐田在售后領(lǐng)域,除了延續(xù)部分服務,還根據(jù)客戶不斷增加的需求,強化了快修、愛車養(yǎng)護課堂,以及空調(diào)除異味等活動。

    便利服務成售后趨勢

    “過了保修期后,車輛面臨養(yǎng)護和維修時,部分鎮(zhèn)區(qū)沒有4S店覆蓋的話,車主或許就會糾結(jié)是該去4S店還是路邊快修店維修保養(yǎng)。去4S店價格比較貴,而且路程又遠耽誤時間。在路邊維修又擔心養(yǎng)護和維修的質(zhì)量不高,而移動養(yǎng)護車起碼從便利性上很好地解決了問題。這種下沉到一線的售后工作,更加有利于車主享受到實在的服務。”東莞市維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文認為,汽車各個品牌的廠家對經(jīng)銷商在售后方面都有嚴格的考核制度。類似于上門維修類的服務,其他的車行也開展過相關(guān)的活動,不過這種移動服務車,起碼形式上確實更加專業(yè)和規(guī)范一些,今后估計會有更多的品牌陸續(xù)會推出類似的上門服務來爭取售后客戶的。
[責任編輯:sasa]

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