買車本來是一件開心的事情，可是經(jīng)常有消費(fèi)者在買車的時(shí)候遇到了一些消費(fèi)陷阱，比如說保險(xiǎn)捆綁銷售，上牌捆綁銷售等，而且這種現(xiàn)象又是讓消費(fèi)者不得不掏錢出來買單的。對(duì)于這些在汽車市場(chǎng)里常見的現(xiàn)象，有汽車專業(yè)人士就表示，其實(shí)消費(fèi)者完全有說“不”的權(quán)利，但是消費(fèi)者在整個(gè)過程中卻默許了，使得這種現(xiàn)象也就自然形成了。
在汽車買賣過程中，其實(shí)很多消費(fèi)陷阱，只要消費(fèi)者堅(jiān)決一些，完全是可以避免的，下面就一些在買車時(shí)常遇到的消費(fèi)陷阱現(xiàn)象做進(jìn)一步的梳理及提醒。
上牌捆綁銷售現(xiàn)象普遍存在
在東莞的汽車市場(chǎng)里買車，極少有車主能將車提出來自己去上牌的，基本上都是車行包攬了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。車行幫客戶上牌，費(fèi)用通常會(huì)收900~3000元不等。越是高端的豪華車收費(fèi)就越貴，而且消費(fèi)者在這項(xiàng)業(yè)務(wù)上是不可以議價(jià)的。
如果消費(fèi)者只買裸車，那么車行給出的優(yōu)惠則比較少，但是在東莞很少能買到裸車，基本上是成套包牌的業(yè)務(wù)。“本來汽車的利潤(rùn)就少了，如果讓客戶自己去入戶，我們的創(chuàng)收又少了，所以肯定不會(huì)賣裸車給消費(fèi)者，現(xiàn)在的入戶手續(xù)費(fèi)從以往的幾百元到現(xiàn)在上千元，基本上沒有議價(jià)的余地?！庇绣疾降钠嚱?jīng)銷商表示。
有汽車經(jīng)銷商就表示，其實(shí)車行開出的這一筆上牌費(fèi)，他們也要付出很大的人工成本，以前基本上是交給第三方去替客戶上牌，但是現(xiàn)在因?yàn)檐嚬芩矫嬗兴儎?dòng)，所以基本上是靠每一家車行的上牌組的工作人員去辦理，花費(fèi)的時(shí)間就比較多，所以合理地收取一定的上牌費(fèi)也是情有可原的?！捌鋵?shí)我們是幫客戶節(jié)省時(shí)間，因?yàn)楝F(xiàn)在很多的客戶都貪圖方便，都不想自己去車管所排隊(duì)入戶，一切都希望車行能統(tǒng)一解決，自己按指定的時(shí)間來提車就可以了”。
“其實(shí)不單是東莞的汽車入戶是由車行捆綁銷售，其他地方也是一樣的，很少經(jīng)銷商會(huì)賣裸車，一方面是因?yàn)槿绻u裸車，怕消費(fèi)者到別的城市去入戶，這等于跨區(qū)域銷售了，如果被廠家查到，會(huì)罰經(jīng)銷商的錢；另一方面，車行自身也需要?jiǎng)?chuàng)收；而且消費(fèi)者也一直在默認(rèn)這個(gè)事實(shí)?！庇休柑返钠嚱?jīng)銷商表示。
捆綁售險(xiǎn) 應(yīng)對(duì)：說“不”
南城的龍小姐2月份購(gòu)買了一輛經(jīng)濟(jì)型轎車，因?yàn)辇埿〗惚旧硎亲霰ｋU(xiǎn)行業(yè)的，所以在車行買車時(shí)，跟銷售員說，不在車行里購(gòu)買保險(xiǎn)，但是，銷售員硬是不同意，并對(duì)龍小姐說，如果龍小姐不在他們車行里買保險(xiǎn)，那么車就不能賣給龍小姐。龍小姐提出質(zhì)疑，為什么保險(xiǎn)不能自己購(gòu)買呢？
對(duì)于汽車經(jīng)銷商將汽車保險(xiǎn)捆綁銷售，東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張華文就表示，車行捆綁保險(xiǎn)銷售汽車其實(shí)是違規(guī)的，因?yàn)槠嚺c保險(xiǎn)是兩個(gè)不同的品種，消費(fèi)者有自由選擇的權(quán)利。但是車商為了利益往往會(huì)將這個(gè)業(yè)務(wù)與汽車銷售搭配在一起出售。在此提醒消費(fèi)者，如果以后遇到這樣的捆綁銷售，可以向車行說“不”。
低配加裝變高配 應(yīng)對(duì)：對(duì)比同一車型
余先生在今年的1月份看中了一款日系車，銷售人員告訴他，這是一款高配置的車輛，全車不但有一鍵啟動(dòng)，還有真皮座椅，原車DVD導(dǎo)航等，但價(jià)格比同款車型要低2萬多元。細(xì)心的余先生看了同一款式的車型，發(fā)現(xiàn)銷售員極力推薦給他的這輛車的一鍵啟動(dòng)與同一款式其它車的位置不同。提出質(zhì)疑后，銷售人員才告訴他，這輛車是低配改成高配的，所以價(jià)格才會(huì)這么低。
像這種低配加裝各種精品后成高配車，業(yè)內(nèi)稱之為偽高配，這種配置的車，表面上看確實(shí)是提升了檔次，實(shí)際上如ABS等一些重要的功能還是沒有。車主在購(gòu)買這些加裝精品的車型時(shí)，一定要與同一車型做對(duì)比，避免自己的利益受損。
新車配件被調(diào)換 應(yīng)對(duì)：買車前詳細(xì)檢查
新車配件被調(diào)換，相信很多的消費(fèi)者都不了解，也不相信有這種現(xiàn)象發(fā)生。其實(shí)，這種現(xiàn)象在車行里是常有的現(xiàn)象。比如說有些車行為了搶修事故車，不惜從新車上拆下一些配件安裝在事故車上，而再等到廠家將配件發(fā)過來后，再重新安裝在新車上面，然后再出售給消費(fèi)者。
消費(fèi)者在購(gòu)買新車的時(shí)候，一定要詳細(xì)地檢查汽車的各個(gè)部件，尤其注意螺絲有否動(dòng)過。
注意汽車召回事件
近幾年來，汽車有缺陷被召回的現(xiàn)象越來越多，比如東城的羅先生前期購(gòu)買了一輛德系車，而這一款車剛好又是在召回的型號(hào)里，可是他又在不知情的情況下購(gòu)買了，最后因?yàn)槠嚾毕莸膯栴}導(dǎo)致需要更換波箱。因此，消費(fèi)者買車時(shí)，一定要多看一下汽車召回的信息，避免買到被召回的車輛。
對(duì)于汽車召回，有汽車專業(yè)人士尹宏燈就表示，汽車召回不僅是汽車廠家對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的一種態(tài)度，也是國(guó)家法律法規(guī)的要求。但很多汽車廠家認(rèn)為召回仍是一件非常難堪的事情，因此，更多汽車廠家不大愿意大張旗鼓地實(shí)施召回，可能會(huì)通過其他路徑來低調(diào)解決，比如，通過各種勸誘回廠的方式實(shí)施內(nèi)部召回。
作為消費(fèi)者而言，隨著法制的進(jìn)一步健全，更多的消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)增強(qiáng)，會(huì)運(yùn)用法律保障自身權(quán)益。目前，很多明智的汽車廠商也意識(shí)到，車輛出現(xiàn)問題時(shí)，有錯(cuò)就改，反而提升了自身品牌的形象，贏得了消費(fèi)者的信任，培養(yǎng)了忠誠(chéng)用戶。
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