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小型SUV需求漸增 車(chē)商爭(zhēng)搶市場(chǎng)

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年05月15日 字體大小:【

    上月底,隨著標(biāo)致2008和景逸X3、雪佛蘭創(chuàng)酷的扎堆上市,東莞小型SUV市場(chǎng)迎來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著80、90后年輕群體逐漸成為購(gòu)車(chē)的主力軍,小型SUV細(xì)分市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出火爆的跡象,并吸引到越來(lái)越多車(chē)企涉足。幾款重磅新車(chē)的接踵亮相,讓這一細(xì)分市場(chǎng)提前邁入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”。


    SUV重磅車(chē)型強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
    炙手可熱的小型SUV市場(chǎng)正吸引著越來(lái)越多的廠商的關(guān)注,意圖從中分上一杯羹。去年,上海通用別克昂科拉和長(zhǎng)安福特翼搏的相繼推出,一時(shí)間打響了這場(chǎng)新興細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)役。
    而在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上,隨著東風(fēng)標(biāo)致2008和雪佛蘭創(chuàng)酷的加入,競(jìng)爭(zhēng)迅速趨向于白熱化,車(chē)展上包括廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix25等多款新車(chē)的發(fā)布亦預(yù)示著未來(lái)將會(huì)有更多的廠商加入到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中。
    近期上市的小型SUV均有自己的殺手锏。上月底,東風(fēng)標(biāo)致2008正式上市,新車(chē)共計(jì)5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為9.97萬(wàn)元至13.67萬(wàn)元。其量產(chǎn)車(chē)延續(xù)了概念車(chē)設(shè)計(jì)元素,包括犀利六邊形進(jìn)氣格柵、側(cè)面獨(dú)特階梯式車(chē)頂、回折式尾燈等,均展現(xiàn)出濃郁且特別的法式風(fēng)格,內(nèi)飾營(yíng)造出星際宇航的駕駛氛圍,并配備觸控智能系統(tǒng)。值得一提的是,該車(chē)還裝備了天幕式全景玻璃天頂,整窗面積達(dá)1.3㎡,幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)頂,可讓車(chē)內(nèi)乘客擁有豁然開(kāi)朗的視野。對(duì)于喜新厭舊的年輕消費(fèi)者而言,配置豐富、特立獨(dú)行的標(biāo)致2008無(wú)疑為小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)注入了一支強(qiáng)心劑。
    對(duì)于小型SUV這一更加細(xì)分的市場(chǎng)空白,自主品牌亦早有洞悉,甚至另辟蹊徑尋求突破,面對(duì)合資品牌的沖擊也不甘示弱,以今年4月上市的東風(fēng)風(fēng)行的景逸X3為例,雖定位于小型SUV,其軸距更達(dá)到2685mm,幾乎達(dá)到了緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。差異化的產(chǎn)品定位,讓景逸X3在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有了更多的談資。

    小型SUV市場(chǎng)需求日增
    有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)未來(lái)3到5年,SUV市場(chǎng)占乘用車(chē)比重有望提升至四分之一左右。
    SUV持續(xù)熱銷(xiāo)也使得這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)部的劃分更加細(xì)致、系統(tǒng),而小型SUV則成為當(dāng)中最有力的生力軍。小型SUV高速的增長(zhǎng)趨勢(shì)已受到車(chē)商們的重視。由雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷領(lǐng)銜,今年將會(huì)有近20款小型SUV上市。
    東莞俊龍福特市場(chǎng)總監(jiān)何永坤認(rèn)為,小型SUV的快速增長(zhǎng)并不難解釋。物質(zhì)生活的豐富讓消費(fèi)者更大限度地追求精神生活,因此汽車(chē)也不再是簡(jiǎn)單的代步工具,外觀、空間、功能都成為人們選擇車(chē)型的重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),年輕人群日益成為汽車(chē)消費(fèi)的主體。而小型SUV正是抓住了這些關(guān)鍵點(diǎn),小型SUV在通過(guò)性、空間大小、儲(chǔ)物能力方面比兩廂、三廂轎車(chē)要強(qiáng)得多;在駕駛靈活性、外觀時(shí)尚性、油耗環(huán)保等方面,又比更高級(jí)別的SUV更具吸引力;同時(shí),小型SUV的高科技配置、高性價(jià)比、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感牢牢抓住了年輕消費(fèi)主體的心。


    80、90后是主要客戶群
    小型SUV的熱銷(xiāo),沖擊著傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)、用車(chē)觀念,也反映了城市新興人群個(gè)性化、時(shí)尚化、多樣化的用車(chē)需求。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們的眼光更加挑剔,對(duì)個(gè)性化、性價(jià)比的要求更高。
    80、90后年齡段年輕人正成為小型SUV的主要客戶群,其時(shí)尚外觀有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),較小的車(chē)身尺寸更適合穿梭在路況復(fù)雜的城市中,而實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于剛工作不久的年輕人而言亦更為實(shí)際。此外,這些車(chē)型排量大都在1.6L以下,經(jīng)濟(jì)環(huán)保不言而喻,亦大大減輕了年輕人后期的用車(chē)負(fù)擔(dān)。
    南菱雪佛蘭市場(chǎng)部經(jīng)理?xiàng)钭婷J(rèn)為,兩者間價(jià)值觀的吻合,促使越來(lái)越多的年輕人偏向于選擇小型SUV作為自己人生的第一輛車(chē),也造就了該細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)升溫。隨著接踵而來(lái)的新車(chē)型,小型SUV市場(chǎng)逐漸演變成一個(gè)群雄割據(jù)的戰(zhàn)場(chǎng)。


    ■行情一覽
    福特翼搏??
    到店購(gòu)買(mǎi)翼搏的客戶年齡段主要集中在28-35歲之間,目前購(gòu)2013款翼搏贈(zèng)購(gòu)車(chē)禮包,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)較少,提車(chē)周期在30個(gè)工作日左右。
    別克昂科拉??
    昂科拉自上市以來(lái)每月銷(xiāo)量較為穩(wěn)定,目前在售的2014款昂科拉根據(jù)車(chē)型的不同,優(yōu)惠幅度在1.8萬(wàn)至2.0萬(wàn)元不等,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,提車(chē)周期為15個(gè)工作日。
    景逸X3??
    近期上市的景逸X3以其越級(jí)的車(chē)內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)吸引了不少客戶關(guān)注的目光,目前現(xiàn)車(chē)充足顏色可選,定金5000元,提車(chē)周期為15個(gè)工作日。

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