部分車型仍可享五一優(yōu)惠

    五一小長假期間，東莞車市一片熱鬧。眾多汽車品牌同場競技，靚麗車模吸引眼球，新車上市集體亮相車展現(xiàn)場，車商讓利促銷，卡通人偶、舞蹈表演等活動環(huán)節(jié)精彩紛呈，讓東莞五一車市“秀”味十足。
　　記者近日了解到，后五一車市，部分汽車品牌優(yōu)惠政策有所收緊，但根據(jù)客戶意愿程度和庫存狀況，東莞汽車經(jīng)銷商針對部分車型仍有特定優(yōu)惠，消費者近期如有購車需求，最好多方比較后再做最后決定。

　　五一車市各種“秀”
　　每年的東莞五一車市，車展永遠是不變的主題。五一是上半年重要的營銷節(jié)點，汽車廠商自然不會輕易錯過這個時機，經(jīng)銷商把當(dāng)月任務(wù)紛紛上調(diào)。汽車經(jīng)銷商迫于廠商任務(wù)壓力，不得不加入到“短兵相接”的車展行列。有業(yè)內(nèi)人士坦言，這幾年東莞的五一車展行情并不讓人滿意，但其他品牌都參加五一車展，如果你不參加，會在一定程度上讓消費者覺得你的品牌處于市場弱勢。
　　這么多汽車品牌同場競技，對消費者來說，無疑是難得的看車、選車的好時機。五一逛車展，也成為不少東莞人的度假休閑方式之一。新莞人江先生去年10月份就已經(jīng)購買了一臺雪佛蘭科魯茲，今年五一期間也帶著妻子和女兒一起逛車展，主要是為了湊湊車展的熱鬧場面，了解部分車型目前的售價情況，看看靚麗光鮮的汽車模特。
　　汽車廠商正是看準(zhǔn)了消費者追求香車美女的心理，在場面上舍得下成本，大部分車商都力求在硬件上做得足夠吸引人。有的汽車品牌把展臺裝修得很豪華，搭建了兩層小樓，設(shè)有專門的洽談室，空調(diào)、飲水機、零食、桌椅等物資一應(yīng)俱全。
　　五一車市充滿了“秀”。車展現(xiàn)場除了有車模的走秀，還有卡通人偶、舞蹈表演、新車上市發(fā)布會等活動環(huán)節(jié)，吸引著觀展市民的眼球。

　　優(yōu)惠力度見仁見智
　　五一車市活動紛呈，確實吸引了很多消費者，但對于近期打算購車的消費者來說，他們真正關(guān)心的是價格，而不是各種“秀”。他們前往車展看車之前，一定會評估自己的用車需求，至少已比較過中意的兩三款車型，提前了解相關(guān)的優(yōu)惠政策，對某一品牌有一定的認可。
　　家住萬江的秦先生就在五一期間選購了一臺長安福特新嘉年華1.5L手動風(fēng)尚版。由于工作原因近期需要用車，他先后兩次前往車展現(xiàn)場，第一次主要是了解車展現(xiàn)場的優(yōu)惠政策，第二次帶著家人一同商量購車。經(jīng)過兩輪的談判，他最終談到了一個可接受的價格，同時獲得了一些贈品，如防爆膜、車載導(dǎo)航等，他對此很滿意。
　　新嘉年華1.5L手動風(fēng)尚版的車身價原價7.99萬元，此次長安福特在車展現(xiàn)場公布的優(yōu)惠政策是車身價5.99萬元，但必須選擇8800元的精品套餐。記者通過比較了解到，購買該款車型的全款價格跟去年年底的政策基本相同，優(yōu)惠力度變化不大。
　　汽車行業(yè)早些年就已進入了一個薄利時代。五一期間，有的品牌確實在廠家的支持下有一定優(yōu)惠，有的品牌的優(yōu)惠在平時也能談得下來，有的品牌換湯不換藥，促銷形式跟平時不一樣，但實際上力度還是一樣。
　　“五一期間，來自汽車廠家的優(yōu)惠政策通常會提前一周公布，廠家的支持力度比平時多出一兩千元的幅度?！睎|莞駿標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致市場經(jīng)理陳曉波表示，五一過后，相關(guān)的優(yōu)惠政策不會持續(xù)，來自廠家的優(yōu)惠政策沒有了。
　　“今年4月份很多車行都在做團購，提前消化了一批五一的客戶?！睎|莞會通雪佛蘭陳友祝表示，以前東莞車市在4月份銷量都很冷清，而今年銷量達到80多臺，完成了當(dāng)月任務(wù)。
　　陶經(jīng)理認為，經(jīng)銷商在五一車展現(xiàn)場也很難賣車，其實也并不算一件壞事。消費者了解到節(jié)假日的促銷不多，就沒必要刻意持幣待購，車商把參展的費用讓利給消費者，如果一臺車再現(xiàn)金讓利5000元，在店頭多賣二十臺車都沒問題。

    車商收效冷暖自知
　　五一期間銷量如何？有沒有達到預(yù)期目標(biāo)？不少東莞汽車經(jīng)銷商坦言，今年五一市場需求與去年相比，感覺差不多，盡管預(yù)期目標(biāo)難以達到，但銷量基本讓人滿意，五一傳統(tǒng)旺季對市場有一定的激活作用。
　　“我們五一期間賣了120多臺車，沒有達到150臺的預(yù)期目標(biāo)，銷量跟去年差不多。”東莞世奧奧迪總經(jīng)理蘭昌洪表示，奧迪A系列車型在本次五一期間優(yōu)惠力度較大，吸引了不少消費者的關(guān)注。
　　“我們店賣了60多臺車，剛好達到之前定的目標(biāo)。”東莞宏寶寶馬總經(jīng)理周建表示，此次寶馬的優(yōu)惠幅度比平時大。
　　“廣本的優(yōu)惠政策比較平穩(wěn)，此次五一期間的力度跟平時差不多，銷量基本達到了預(yù)期目標(biāo)?！睎|莞聚成廣汽本田總經(jīng)理楊建興表示，汽車越來越不好賣，跟經(jīng)濟大環(huán)境有一定的關(guān)系。
　　記者另悉，東莞會通雪佛蘭五一期間銷量達60多臺，東莞駿標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致銷量達80多臺，東莞永虹雪鐵龍銷量達101臺。
　　車商實際收效如何？只怕如人飲水，冷暖自知。業(yè)內(nèi)人士分析認為，五一期間逛車展的人不少，真正能馬上購車的潛在客戶數(shù)量有限，市場蛋糕就這么大，競爭對手眾多，4天時間內(nèi)能有如此表現(xiàn)，實屬不易。然而，東莞汽車經(jīng)銷商很少有對五一銷量偷著樂的，賺取新車的利潤平攤到車展投資成本上，有的銷量成績不好的經(jīng)銷商甚至?xí)澅尽?
　　不少汽車經(jīng)銷商坦言，五一期間，品牌宣傳的意義比賣車的意義更為明顯，銷量沒有往年同期好，但五一處于上半年的重要節(jié)點，對經(jīng)銷商上半年整體銷量提升來說比較重要。

　　后五一車市看點
　　部分車商延續(xù)五一優(yōu)惠
　　5月5日，記者致電東莞市車管所相關(guān)人士詢問五一期間的新車上牌情況，得到的答復(fù)是車管所在五一期間放假，未能統(tǒng)計出具體的上牌數(shù)據(jù)，就連4月份的新車入戶數(shù)據(jù)也未統(tǒng)計出來，五一期間東莞具體賣了多少臺車？暫未能知。
　　五一假期雖然已過，但4S店仍有不少市民前來看車談價。5月5日下午4時許，東莞下起了濛濛細雨，一名男性購車者在東莞聚成廣汽本田4S店跟銷售顧問議價，幾經(jīng)討價還價，仍未能談定，銷售顧問表現(xiàn)很無奈，不得不起身尋找銷售經(jīng)理向其申請“特殊”價格。
　　這一場景在其他品牌4S店同樣也能看到，不少消費者在五一之后來4S店購車。東莞駿標(biāo)東風(fēng)標(biāo)致市場經(jīng)理陳曉波表示，4S店展廳的環(huán)境比車展現(xiàn)場還優(yōu)雅一點，很多客戶只要認定了品牌，就會直接到4S店來了解。東莞世奧奧迪總經(jīng)理蘭昌洪表示，有些車主在五一車展現(xiàn)場未能下購車決定，考慮到這一部分消費群體，該店五一期間的優(yōu)惠政策會延續(xù)一周時間左右，至5月10日收回。
　　但有的汽車品牌表示車展優(yōu)惠政策已收回，不會延續(xù)五一政策。東莞宏寶寶馬總經(jīng)理周建表示，該店應(yīng)該不會延續(xù)車展政策，但具體車型的優(yōu)惠力度要看客戶的意向程度和庫存情況，針對特定車型，價格讓一點點沒有關(guān)系。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，持幣待購的消費者需求逐漸被釋放，五一過后車市會有一段時間比較冷清，一般要到5月20日左右會恢復(fù)正常。五一已經(jīng)過去，后五一市場對汽車經(jīng)銷商來說更為重要，汽車經(jīng)銷商應(yīng)花力氣加緊消化五一期間收集的潛在客戶。而消費者近期如有購車需求，應(yīng)加強自身談價技巧，多方比較后再做出最后決定。