15日，東莞市長(zhǎng)袁寶成主持召開市政府常務(wù)會(huì)議。會(huì)議審議通過的《東莞市大氣污染防治行動(dòng)實(shí)施方案》中提出，力爭(zhēng)到2017年，全市空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，重污染天氣進(jìn)一步減少，優(yōu)良天數(shù)逐年提高，二氧化硫、二氧化氮年均濃度達(dá)標(biāo)，全市可吸入顆粒物年均濃度比2012年下降10%，臭氧污染形勢(shì)較大改善。
根據(jù)該方案，東莞將調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，對(duì)環(huán)境敏感地區(qū)及建成區(qū)內(nèi)已建的鋼鐵、石化、化工、水泥平板玻璃、有色金屬冶煉等重污染企業(yè)和污染排放不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的其他企業(yè)，于2017年年底前基本完成環(huán)保搬遷和提升改造工作。對(duì)沒有完成大氣污染治理任務(wù)且空氣質(zhì)量狀況惡化的地區(qū)，實(shí)施區(qū)域限批。
機(jī)動(dòng)車尾氣是污染大氣環(huán)境的元兇之一，方案還明確了東莞將實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，并合理控制機(jī)動(dòng)車保有量。到今年年底，新能源和潔凈能源公交車占比達(dá)到50%以上，明年年底前新能源和潔凈能源公交車占比達(dá)到60%以上，2016年年底前達(dá)到70%以上。加快各行業(yè)老舊車輛更新，推廣使用新能源和清潔能源車輛。根據(jù)省的統(tǒng)一部署，從2015年1月1日起，物流園區(qū)和貨物流轉(zhuǎn)集散地使用符合國III以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸。
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