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東莞豪車市場 拼的就是金融

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年07月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   “購寶馬3系月供低至3999元,到店享受更多超低利率及優(yōu)惠方案?!薄凹慈掌鹩嗁?014款雷克薩斯CT200h享半價提車,再享0利息0月供,還享6年/15萬公里免費保養(yǎng)。”……面對增速放緩的汽車市場,這幾年金融方案一直是豪車拉攏顧客的有利武器,隨著市面上花樣百出的金融方案日漸深入人心,汽車金融的競爭逐漸白熱化,豪車市場尤甚。
    記者留意到,東莞的豪車品牌這幾年不斷加碼金融業(yè)務(wù),把方案越做越細,同時注重培養(yǎng)針對性的細分市場,意圖在車身技術(shù)層面不斷改進的同時,通過金融方案展現(xiàn)親民一面以爭取更多潛在客戶。


    豪華車品牌金融競爭加劇 


    梅賽德斯-奔馳近期推出“保值租購”金融計劃,首創(chuàng)先租后買模式,一時間成為業(yè)內(nèi)熱點。這項業(yè)務(wù)是指消費者在選擇了滿意車型后,只需支付最低10%的預付款和10%的保證金,就可以把奔馳租回家,租期包括24個月和36個月。租期到后,消費者可以選擇返還車輛,或?qū)④囕v置換成新車,或者直接購買。


    奔馳這一新業(yè)務(wù)瞄準的就是年輕的購車群體,通過更細分的市場提供更合適的方案爭取客戶,逐步積累客戶群。這樣更具針對性的方案也是其今后占據(jù)市場的首要舉措。


    寶馬同樣緊隨潮流加強個性化針對性服務(wù),在“BMW從容2014金融方案”中,除了為車主降低月供,合同期末還提供三種選擇——還款、展期和置換,讓車主有更多個性化選擇空間。東莞合寶寶馬市場部負責人告訴記者,寶馬本身細分市場做得很好,金融方案方面也是要強調(diào)讓每一位車主得到個性化高針對性的最合適的方案,這樣車主對寶馬品牌的忠誠度才會更高。比如對年輕人,寶馬的金融方案可能偏向首付更低,對中年成功人士,金融方案可能偏向方便性。


    而雷克薩斯在東莞市場近幾年一直致力于力推各種金融方案,無論是在媒體廣告上,還是在雷克薩斯店內(nèi),消費者時常會看到該品牌的金融政策廣告?!?首付0利率”是其常見的招數(shù)。降低門檻之后,雷克薩斯近兩年來年輕的消費群體增加了不少。


    這幾年,汽車金融方案成為新車上市“標配”,除了在技術(shù)革新上下血本突出競爭力之外,各豪車企更在金融業(yè)務(wù)上不斷加碼以展現(xiàn)自己親民一面,期望拉攏更多潛在客戶增強市場份額,而在這些加碼布局中,推出真正個性化針對性的金融方案是豪車企業(yè)們的共識。


    車商為廠家金融政策“點贊” 


    豪車企業(yè)發(fā)力金融業(yè)務(wù),這對處在金融環(huán)境相對較好的東莞車商來說也是一個利好。東莞金融業(yè)發(fā)展到目前已經(jīng)越來越成熟,這里的準車主們對金融方案的接受程度也不低。


    不少車商表示,目前其一半以上的客戶都是通過金融方案購車。“東莞人都比較理性和務(wù)實,他們會更想把錢放在投資上獲得更多收益。”東莞東奧奧迪營銷總監(jiān)劉小帆表示,該店50%以上的車主都通過金融方案購車。這些人群大多是年輕人,有不少也是海外背景的高級經(jīng)理階層,他們都說在國外甚至百分之八九十的人會選擇通過金融方案來購車,國內(nèi)的消費習慣還需要培養(yǎng)。

 
    奔馳經(jīng)銷商也對廠家的保值租購感到滿意?!昂芏嗳藖淼旰蟮弥@個政策都很感興趣,他們覺得首付很低更適合年輕人,就算開了三年再買,到時候按照當時價格折舊合算也很劃算,相當于買了一輛二手車。”仁孚華星奔馳市場部經(jīng)理馮少琨告訴記者,廠家有了好的金融政策對經(jīng)銷商來說是好事,因為降低了豪車的購車門檻,讓很多之前不敢買豪車的人都能下決心購買。如今豪車市場利潤越來越低,但怎樣能把車賣出去還是經(jīng)銷商首先要考慮的事情。


    汽車分析師吳海軍認為,金融方案是車商拉攏顧客的重要手段,豪車企業(yè)在加碼金融服務(wù)時,應該有更長遠的眼光,為客戶提供的金融方案必須能抓住客戶的真正需求,讓客戶動心。豪車客戶群相比中端品牌客戶群,對品牌的忠誠度更高,如果車企能從培養(yǎng)潛在客戶開始就做好長線準備,讓客戶體會到個性化服務(wù)的精準和方便,日后在競爭中底氣也能更足。 

[責任編輯:sasa]

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