38分鐘一班車市民苦等 水鄉(xiāng)巴士開通首日“水土不服”

    昨日，清晨6時(shí)10分，首批標(biāo)有“新城巴士”標(biāo)志的亮黃色水鄉(xiāng)新巴正式走上工作崗位。新巴士將涉及22條包含跨鎮(zhèn)公交在內(nèi)的水鄉(xiāng)片區(qū)公交線路。

　　上路首日，記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)收編公營(yíng)的水鄉(xiāng)巴士遇到了一些“水土不服”。說好的15分鐘一班運(yùn)營(yíng)未能兌現(xiàn)，分段遞減的計(jì)價(jià)方式也讓不少市民蒙查查。昨日，水鄉(xiāng)新城公共汽車有限公司經(jīng)理何炯東表示，昨日新招的80多名司機(jī)將在日后陸續(xù)上崗，解決因司機(jī)人手不足而導(dǎo)致的公交晚點(diǎn)。

　　記者體驗(yàn)

　　市民疑票價(jià)漲拒坐

　　“原來(lái)不是2元嗎？怎么漲到4元？” 12時(shí)10分巴士駛到市人民醫(yī)院，大批乘客因弄不懂分段遞減票價(jià)方式而“蒙查查”，司機(jī)王師傅只好不停費(fèi)力解釋新的計(jì)價(jià)方式。

　　昨日12時(shí)，記者從汽車總站乘坐601路前往麻涌鎮(zhèn)政府，體驗(yàn)水鄉(xiāng)新巴士的運(yùn)營(yíng)情況中發(fā)現(xiàn)不少市民因票價(jià)計(jì)費(fèi)方式不明白，而拒絕乘坐。

　　司機(jī)王師傅解釋，乘客上車后可以刷公交卡和投現(xiàn)金，計(jì)費(fèi)方式有別以往的分段收費(fèi)而采用分段遞減收費(fèi)。

　　新的分段遞減計(jì)價(jià)雖然對(duì)短途下車乘客有些貴，卻讓長(zhǎng)線乘客嘗到了甜頭。住在麻涌的市民李先生表示，原先這段路程要5元，現(xiàn)在只要4元了。不僅如此，他還表示：“過去這條線上的5路車常常爆滿，擠得沒地方站立，現(xiàn)在則更好乘坐。”

　　久候38分鐘才發(fā)車

　　從麻涌鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府回程的路上，記者算了下等候601路的時(shí)間共花費(fèi)了38分鐘。由于班次減少，導(dǎo)致車內(nèi)乘客太多，司機(jī)只好讓乘客從后門上車。

　　此前說好的15分鐘一班車，為何沒有實(shí)現(xiàn)？對(duì)此，何炯東解釋，昨日新車上路，許多車輛出現(xiàn)了一些小問題，導(dǎo)致線路上出現(xiàn)短暫的時(shí)間間隔過長(zhǎng)問題。

　　招80多名司機(jī)補(bǔ)充人手

　　首運(yùn)過程中，除了新車上路的各種小問題讓部分線路不暢外，人手不夠也是導(dǎo)致久候不來(lái)的原因。何炯東表示，昨日，新城公司又緊急招聘了80多名新司機(jī)，解決人手不夠的問題。

　　“預(yù)測(cè)等80多名新司機(jī)全部上崗后，班次間隔時(shí)間過長(zhǎng)的問題將有效解決。”

　　交通部門

　　水鄉(xiāng)片年底有望全部收編

　　水鄉(xiāng)片區(qū)其他線路何時(shí)完成巴士收編工作？何炯東透露，預(yù)計(jì)今年底將會(huì)完成過戶和統(tǒng)一更新顏色的工作?！叭客瓿墒站幒髮⒂?00多輛車?！币簿褪钦f，未來(lái)從總站出發(fā)到水鄉(xiāng)5鎮(zhèn)的公交將全部交接到公營(yíng)性質(zhì)的新城巴士統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。

　　企業(yè)

　　政府收編后將轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)方向

　　昨日，某運(yùn)輸公司一位不愿透露姓名的副總表示，對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說，公交收歸政府是大勢(shì)所趨。

　　記者了解到，東莞許多運(yùn)輸公司陸續(xù)在公交改革過程中轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方向。據(jù)了解，諸如華利等經(jīng)營(yíng)跨鎮(zhèn)公交多年的運(yùn)輸公司早先已嘗試茶葉等其他經(jīng)營(yíng)方向，慢慢縮小公交經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)?！?