圈地運動進行時 大東進駐望牛墩慶豐拿下南城CBD

    7月23日上午10點，在沒有其他買家參與競價的情況下，今年首宗商用地被廣東慶豐汽車集團成功拿下。這也是南城國際商務(wù)區(qū)出讓的第二宗地塊。就在上個月27日，望牛墩鎮(zhèn)與廣東大東汽車集團有限公司簽署了中國美東水鄉(xiāng)國際汽車城項目，標志著東莞最大汽車集團進駐望牛墩。加上此前東莞已有的多個汽車城項目，由車商發(fā)起的圈地運動正在東莞多個地區(qū)悄然上演。

 
    南城CBD地塊被車商集團拿下 

    7月23日，東莞市國土局一塊占地14574㎡的商業(yè)、文化娛樂用地，被廣東慶豐汽車集團有限公司以15959萬元底價拿下，折合樓面地價3650元/㎡。這也是南城CB D自2012年以來出讓的第二宗地塊，此前一塊地被東莞軌道公司競得，用以打造東莞軌道交通線網(wǎng)控制中心綜合體。

    作為中心城區(qū)商務(wù)黃金地段，慶豐拍得的這塊地擁有優(yōu)越的資源條件。該地位于南城區(qū)亨美社區(qū)，被三元路、宏圖路、環(huán)城西路及東莞大道環(huán)繞。不僅交通便利，周邊還有東莞海關(guān)、報業(yè)大廈等辦公大樓和石竹新花園、塘貝新苑、稻花村等多個成熟樓盤，區(qū)位優(yōu)勢十分突出。正因如此，南城CBD向來對進駐商的要求十分苛刻。

    此次拿下2014W G 036地塊的廣東慶豐汽車集團有限公司，從2010年9月正式走向集團化管理，主要從事進口汽車貿(mào)易、汽車批發(fā)、汽車倉儲等業(yè)務(wù)。集團旗下?lián)碛卸嗉移?S店，品牌包括捷豹路虎、雷克薩斯、保時捷、一汽奧迪、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、一汽馬自達等；覆蓋區(qū)域包括蘇州、廣州、順德、佛山、中山、清遠、江門、四川等地。

    據(jù)南城國際中央商務(wù)區(qū)有關(guān)負責(zé)人透露，CBD內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將在今年底啟動，并在明年初開始大規(guī)模推進。

    望牛墩簽約大東引進汽車城項目 

    6月27日，望牛墩鎮(zhèn)與廣東大東汽車集團有限公司舉行中國美東水鄉(xiāng)國際汽車城項目簽約儀式，這也標志著東莞最大汽車集團進駐望牛墩。

    據(jù)悉，中國美東水鄉(xiāng)國際汽車城選址洲渦村大洲路南側(cè)地塊，項目首期投資7億元人民幣，首期占地221.9畝，第二期預(yù)留用地約200畝，項目建成后主要用作汽車銷售企業(yè)總部辦公、汽車金融、汽車拆散及零配件再生的復(fù)合型多功能汽車綜合體，項目年產(chǎn)值約80億元，年納稅約2.4億元，預(yù)計提供就業(yè)崗位約2000個。

    據(jù)了解，這一項目落成后，不僅填補水鄉(xiāng)片大型汽車城項目的空白，也將對周邊的汽車銷售產(chǎn)生巨大輻射。毗鄰的萬江、洪梅等鎮(zhèn)街都將受此影響，消費者也不用再奔波到其他更遠的地方購車。不僅如此，該項目打造復(fù)合型多功能汽車綜合體，將不僅局限于汽車銷售，還將涵蓋零配件再生等多個領(lǐng)域，全方位打造一體化汽車項目。

    望牛墩鎮(zhèn)政府對該項目寄予了極大希望，希望通過該汽車城項目進一步推動望牛墩鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)步伐，強化特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廣東大東汽車集團有限公司董事局主席葉帆也對中國美東水鄉(xiāng)國際汽車城在東莞水鄉(xiāng)片區(qū)的發(fā)展充滿信心。

    除此之外，常平、厚街、麻涌等鎮(zhèn)街也陸續(xù)有一些汽車項目上馬，其中既有將已有車行集中劃地規(guī)模經(jīng)營的想法，也有制造整車的本土化汽車生產(chǎn)項目，還有以改裝車和汽配為主的商貿(mào)項目。

    [經(jīng)銷商反應(yīng)]
    有人點贊　有人憂慮 

    近期東莞多地集中上演的車商圈地現(xiàn)象，對傳統(tǒng)汽車城和一些汽車銷售相對集中的地區(qū)將構(gòu)成新一輪沖擊。寮步汽車城是東莞目前規(guī)模最大、時間最長的汽車產(chǎn)業(yè)綜合性項目，年銷售額一直保持不錯。對于新一批汽車城的崛起可能會對老牌汽車城內(nèi)經(jīng)銷商造成的影響，寮步城內(nèi)大部分經(jīng)銷商都持樂觀態(tài)度。

    東莞市美東汽車銷售服務(wù)有限公司市場經(jīng)理楊麗娜認為，車行越開越多，對于高端品牌而言其實是好事，因為這意味著買車的人越來越多，舊車置換的機會也越來越多，而一般人換車都是越換越好，選擇高端品牌的機會就大。其次，她認為寮步在地理上與望牛墩等并不接壤，寮步汽車城吸引的主要是周邊的客戶，包括塘廈、厚街、虎門、清溪等地，如果是水鄉(xiāng)片區(qū)再開多家汽車城，也只會吸引水鄉(xiāng)片區(qū)的客戶，不會對寮步片區(qū)造成大的影響。

    除寮步汽車城外，市區(qū)內(nèi)的莞太路、莞龍路等地區(qū)也集中了相當數(shù)量的車行4S店。對南城即將上馬大型汽車項目，多家經(jīng)銷商表示已經(jīng)聽說。東莞東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司市場經(jīng)理舒凱表示，由于租約到期，莞太路上的東風(fēng)日產(chǎn)店將不會保留，但是否會進駐南城CBD還不確定。舒凱說，進駐南城CBD對經(jīng)銷商而言絕對是件好事，一是增強了購買氛圍，二是加大了競爭機會。

    舒凱同時指出，雖然現(xiàn)在東莞上馬了多個大型汽車項目，但還遠遠沒有達到市場飽和程度。判斷市場是否飽和，主要依據(jù)限牌與限行，但東莞目前兩種政策都沒有出臺?！罢矫娑紱]有做出限制，說明車輛保有量還遠沒有達到交通飽和度”。

    不過，也有經(jīng)銷商對車行越來越多的現(xiàn)象表示擔(dān)憂。東莞市長久汽車貿(mào)易有限公司市場經(jīng)理蔡亮偉就表示，現(xiàn)在新車銷量一直下滑，如果門店越開越多，對既有的經(jīng)銷商肯定會有一定的影響，到時生意肯定更加難做。