夏季，汽車熄火后仍存自燃風(fēng)險(xiǎn)

    夏季是汽車發(fā)生自燃事故的高發(fā)期，別以為車停放好了，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有自燃的危險(xiǎn)。6月28日中午12時(shí)許，東莞橋頭鎮(zhèn)消防大隊(duì)接到市民報(bào)警電話，一輛停放在橋光大道廣隆百貨紅綠燈附近的國(guó)產(chǎn)SUV突然發(fā)生自燃，車頭部位冒出濃煙并躥出火苗，15名消防隊(duì)員在接警五分鐘左右趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，耗時(shí)20分鐘左右將汽車的明火撲滅。

  “老爺車”正午發(fā)生自燃

  車主曾先生回憶起當(dāng)時(shí)情景感到事發(fā)很突然，6月28日中午12時(shí)許，曾先生把車停放在橋頭鎮(zhèn)橋光大道廣隆百貨紅綠燈附近的路邊，然后就近找了間飯館吃中飯，沒(méi)過(guò)多久就聽(tīng)到有人喊外面的車著火了，他擔(dān)心自己老邁的車會(huì)出事，跟著人群出去查看，果不其然發(fā)現(xiàn)是自己的車自燃了。

  “我的這臺(tái)車比較老了，2003年購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)柴油SUV，到現(xiàn)在用了十來(lái)年了，沒(méi)有購(gòu)買自燃險(xiǎn)。”曾先生很肯定自己當(dāng)時(shí)已經(jīng)將車熄火了，自我感覺(jué)事故原因應(yīng)該是車內(nèi)的線路老化，發(fā)現(xiàn)電池?zé)锰貏e嚴(yán)重，“這臺(tái)車燒成這樣子，找人看看有沒(méi)有維修價(jià)值，很有可能不拿去修了，直接報(bào)廢掉?！?

  救援過(guò)程耗時(shí)20分鐘

  “當(dāng)時(shí)那輛車是停放在路邊，車上是沒(méi)有人的?！睒蝾^鎮(zhèn)消防大隊(duì)參謀陳啟文表示，一開(kāi)始這臺(tái)車的車頭部位發(fā)生自燃，附近的居民發(fā)現(xiàn)火情后，很快拿來(lái)滅火器進(jìn)行撲救，但是撲救效果不是很明顯。

  看見(jiàn)火勢(shì)越來(lái)越大，車主曾先生急忙報(bào)警。橋頭鎮(zhèn)消防大隊(duì)接警后，出動(dòng)三輛消防車和15名消防員，約五分鐘左右趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，將車頭部位的火全部撲滅后，再打開(kāi)車門和車頭蓋，繼續(xù)用水降溫，幸好事故未造成人員傷亡，整個(gè)救援過(guò)程用了20分鐘左右。

  陳啟文還表示，這輛車比較老舊，存在漏油現(xiàn)象，加上最近的天氣比較高溫，地上氣溫比較高，夏季汽車因保養(yǎng)不善引發(fā)自燃并不少見(jiàn)，司機(jī)朋友要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，定期檢查車輛。

  析因：電池短路產(chǎn)生熱能所致

  “汽車熄火后?？柯愤叞l(fā)生自燃，應(yīng)該是線路短路造成，不太可能是漏油造成，何況這是一臺(tái)柴油車，更不可能因高溫天氣引發(fā)油水自燃?！睎|莞汽車維修專業(yè)人士李信銘表示，事故車輛的車齡長(zhǎng)達(dá)10年，車內(nèi)的線路老化導(dǎo)致電池短路，短路后的電池輸出的電流負(fù)載過(guò)大會(huì)產(chǎn)生熱能，再加上引擎蓋內(nèi)近90攝氏度的高溫，夏季行車發(fā)生自燃的風(fēng)險(xiǎn)大于其它季節(jié)。

  那么，哪類車發(fā)生自燃的風(fēng)險(xiǎn)較高呢？新車也會(huì)發(fā)生自燃嗎？李信銘表示，車齡在6年左右且經(jīng)常發(fā)生燒斷保險(xiǎn)絲的車輛應(yīng)該注意防范自燃的風(fēng)險(xiǎn)，水浸車也要注意線路短路的問(wèn)題，電池外殼發(fā)脹就應(yīng)該及時(shí)更換，新車一般情況下不會(huì)發(fā)生自燃，但如果經(jīng)過(guò)事故維修或改裝音響和燈泡等高功率設(shè)備后，就會(huì)存在較高的自燃風(fēng)險(xiǎn)。