東莞地鐵2號線明年國慶前試運行

    東莞地鐵2號線預計在明年國慶節(jié)前試運行。日前，負責軌道交通建設的東實集團透露，城市地鐵2號線14座車站主體結構已封頂，8個區(qū)間雙線貫通，力爭明年國慶節(jié)前試運行。另外，由東實負責的松山湖大學創(chuàng)新城，已有5所高校意向進駐，龍灣濱江片區(qū)已投資近2 .7億元。

　　2號線14座車站主體結構已封頂

　　2號線首期工程起點為東莞火車站，終點為虎門火車站，線路全長37.788km，共設15座車站。目前，除東莞火車站外，其他14座車站主體結構已封頂，8個區(qū)間雙線貫通。

　　昨日，東實公司透露，2號線力爭在明年國慶節(jié)前試運行，而這并不等于全線完工通車的時間。今年4月，2號線啟動軌道鋪設時，東莞市軌道公司總工程師胡文偉曾透露：“按照每天鋪設100米的進度，8個月可以完成全線軌道鋪排，2號線力爭在明年底完工通車?！边@也意味著，2號線將可能像莞惠城軌一樣，只能實現(xiàn)先在其中一段試運行，隨后才能完成全線完工通車。

　　1號線建成后一個鐘可抵廣深

　　2號線進入土建施工掃尾階段，1號線也緊跟其后進入環(huán)評階段。上月底，軌道交通1號線一期工程進行了環(huán)評公示。1號線一期工程線路長度為57.9km，全線共設車站21座(其中5座換乘站)，其中高架車站8座，地下車站13座，另外，道滘鎮(zhèn)污水處理廠南側設車輛段1座，在黃江鎮(zhèn)莞深高速公路黃江收費站南側設黃江停車場1座。

　　根據(jù)規(guī)劃，1號線的建設總工期為5年，起于西端望牛墩望洪路站，止于黃江中心站，建成后可貫通廣州、深圳線網(wǎng)，建成后乘坐地鐵到廣州或深圳只需1小時左右。昨日，東實集團有關負責人透露，目前，1號線一期工程已完成施工許可報告，正抓緊前期準備工作。此外，在全市軌道交通首批7個站點T O D規(guī)劃試點中，已有3個站點基本完成規(guī)劃，4個站點已形成中期成果。

　　[沿線站點]

　　2號線沿線15個站點：

　　東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。