近期,在厚街一大型的汽車超市開業(yè)了,進駐這個大型汽車超市的汽車品牌相當多,而且許多未曾見過的國外汽車品牌也悉數(shù)登場。有汽車專業(yè)人士就表示,未來東莞或會出現(xiàn)更多的類似這種大型的汽車大賣場。汽車超市會對4S店帶來沖擊嗎?對于消費者而言,汽車超市和4S店相比誰更實惠更便利呢?
背景:單一4S店的模式結束
其實,出現(xiàn)大型的汽車超市,并不足為奇。早在今年7月31日,國家工商總局發(fā)布公告:不再接受汽車供應商報送的備案材料,并且規(guī)定,經銷商營業(yè)執(zhí)照經營范圍由原來的“XX品牌經銷商”統(tǒng)一登記為“汽車銷售”。也就是說一家4S店可以銷售多個品牌的汽車。
政策一出臺后,有部分汽車集團擔憂汽車4S店的未來。因為,當不再授權后,汽車市場將會活躍起來,各種大型的汽車大賣場、汽車超市等肯定會出現(xiàn),到時,單一4S店的模式也就沒有了優(yōu)勢。
變化:汽車超市現(xiàn)身東莞
厚街新開的這家汽車超市已有近七八十個品牌進駐。不過,據(jù)記者了解到,進駐這家汽車超市的品牌,大部分都是在東莞有著自己的4S店。據(jù)這個汽車市場的相關負責人表示,這些品牌本身就有4S店,他們進駐汽車超市,其實是把汽車超市作為一個衛(wèi)星店,即一個二級的網(wǎng)點來布置,人員、展示的車型等都是4S店自己配備。另外,在汽車市場里賣出的每一輛車,未來的維修、保養(yǎng)等都是4S店負責,他們在這里也只是作為一個銷售的網(wǎng)點。
據(jù)了解,在這家新開的汽車超市里,不但能看到各種名車,還有一兩個全新汽車品牌入駐。比如說加拿大知名品牌ARGO的全地形車也在該超市亮相。而且這個品牌的一款新車還在東莞全國首發(fā)。
有汽車4S店的負責人表示,他們進駐汽車超市,也是為這個區(qū)域的消費者服務,畢竟4S店地處的位置不能顧及太多的鎮(zhèn)區(qū)。他們在汽車超市里布點,也方便了周邊的消費者便利購車。
據(jù)了解,目前東莞的汽車市場,還是以專業(yè)的4S店為主導,但隨著厚街的這家汽車超市的出現(xiàn),市場上將會出現(xiàn)越來越多的汽車大賣場。“未來要看汽車集團對汽車大賣場或汽車超市有沒有舉措,畢竟投資這么一個大賣場,除了需要資金、土地之外,還要招商引資,現(xiàn)在東莞的汽車行業(yè)里,4S店還是比較吃香的”。有汽車專業(yè)人士表示。
對比:兩種模式各有特點
相對于專業(yè)的4S店來說,汽車超市有著自己獨特的優(yōu)勢,比如說集合了眾多的汽車品牌,消費者在一個大型的超市里一次就可以看到自己喜歡的車型,并做對比,這對于消費者來說更省時間,再也不用一家一家4S店去跑?!拔覀冞@個汽車超市面積比較大,而且位置也比較好,最重要的是,我們集團對于這個項目也比較用心,包括投放廣告去宣傳等。我相信,未來將會有更多的汽車品牌入駐我們汽車超市的?!睋?jù)厚街新開的這家汽車超市的相關人士表示。
在汽車超市里買車,消費者根本不用擔心自己的汽車沒地方維修或保養(yǎng),因為在汽車超市里購買車,維修保養(yǎng)還是回到專業(yè)的4S店里去,這樣一來,消費者買車也就更加放心了。
作為專業(yè)的4S店其實在這方面上也是賺到了,一是擴充了自己的網(wǎng)點,提升了銷量,二是維修保養(yǎng)的保有率也因此上升了,這對于大家來說,確實是雙贏的。“我們也可以從汽車超市里拉來一些潛在的客戶,畢竟我們在汽車超市里所展示的車型有限,如果說消費者要購買其他的車型,最終還是會回到4S店來的?!庇熊嚿倘缡钦f。
“我覺得這種方式,4S店與汽車超市是可以合作的,因為這種都有利于雙方,大家都沒有損失,再加上汽車超市提供的是一個展示的平臺,4S店只需提供展車就可以做買賣,這確實是一個不錯的合作模式。未來這種模式或會越來越多”。有汽車專業(yè)人士表示。
車記講嘢
汽車大賣場東山再起
汽車大賣場曾經遍布全國各地,生意也紅紅火火。但隨著汽車4S店的出現(xiàn),大賣場開始沒落了,東莞也不例外。
記得剛來東莞的時候,厚街汽車博覽中心、南城黃河汽車城等知名的大賣場在4S店的興起時,悄然退市。這是因為《汽車品牌銷售管理辦法》的出臺,讓很多的車商們看到了單飛的希望,大量的專業(yè)4S店出現(xiàn)了。從此,東莞車市也進入了4S店高速發(fā)展的時期。
而工商總局在今年7月31日發(fā)布的公告,則意味著汽車大賣場或將會卷土重來。汽車4S店的經營者不得不承認與面對未來將要改變的汽車市場格局。因為汽車市場肯定會有所改變,像汽車大賣場、汽車超市等形式將會與汽車4S店共同生存。但汽車大賣場或汽車超市,其經營成本遠比4S店的低,且所分攤的費用也更低,因此,最后的贏家是誰,那就不得而知了。
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