東莞將調(diào)整出租車(chē)承包費(fèi)管理形式 今后市場(chǎng)說(shuō)了算

    東莞將按省里部署調(diào)整出租車(chē)承包費(fèi)管理形式，政府不再定全市統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)

    出租車(chē)運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)也要調(diào)整，同一段路不同時(shí)間打的收費(fèi)可能不一樣

    出租車(chē)承包費(fèi)，這個(gè)敏感的話(huà)題，總是被眾人關(guān)注著。

    昨日，東莞市價(jià)格改革工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議透露，按省的部署調(diào)整出租車(chē)承包費(fèi)管理形式，以后出租車(chē)承包費(fèi)將充分發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用，逐步由政府指導(dǎo)價(jià)改為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理。

    考慮到這一調(diào)整方向，5月1日起，東莞將不再制定公布全市統(tǒng)一的實(shí)行勞動(dòng)用工方式的承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由出租車(chē)企業(yè)按支付工資和購(gòu)買(mǎi)社保發(fā)生的實(shí)際金額向承包者收取。

    這也就意味著，以后出租車(chē)承包費(fèi)到底多少錢(qián)，市場(chǎng)調(diào)節(jié)來(lái)管理。業(yè)內(nèi)人士分析，出租車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈了。

    現(xiàn)狀

    出租車(chē)承包費(fèi)政府實(shí)行統(tǒng)一定價(jià)

    目前，東莞的出租車(chē)承包費(fèi)都是如何定出來(lái)的？

    昨日記者進(jìn)行了詳細(xì)了解。目前，我市出租汽車(chē)行業(yè)以經(jīng)濟(jì)承包方式經(jīng)營(yíng)為主，出租車(chē)承包費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。

    在東莞，出租車(chē)承包費(fèi)目前分基本承包費(fèi)和實(shí)行勞動(dòng)用工方式承包費(fèi)兩部分。

    其中基本承包費(fèi)包括除工資、社保、車(chē)輛保險(xiǎn)外等成本費(fèi)用；實(shí)行勞動(dòng)用工方式承包費(fèi)，主要是出租車(chē)企業(yè)因?qū)嵭袆趧?dòng)用工方式而發(fā)生的支付工資、購(gòu)買(mǎi)社保等費(fèi)用。

    “基本承包費(fèi)，是通過(guò)價(jià)格監(jiān)測(cè)，根據(jù)車(chē)輛的折舊、管理費(fèi)用等成本再加上企業(yè)的合理利潤(rùn)計(jì)算得出?！笔邪l(fā)改局副局長(zhǎng)陳志超解釋說(shuō)。 

    根據(jù)現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià)，東莞出租車(chē)基本承包費(fèi)最高限價(jià)分別為一類(lèi)車(chē)4070元/月/輛；二類(lèi)車(chē)5280元/月/輛；三類(lèi)車(chē)6330元/月/輛。

    從2011年開(kāi)始，出租車(chē)主管部門(mén)要求出租車(chē)企業(yè)和的哥雙方要簽訂勞動(dòng)合同?！昂炗唲趧?dòng)合同，雙方形成勞動(dòng)關(guān)系后，就要為的哥支付工資、購(gòu)買(mǎi)社保?！标愔境榻B說(shuō)，因而為了規(guī)范市場(chǎng)，出租車(chē)承包費(fèi)中，增加了一項(xiàng)組成部分：即實(shí)行勞動(dòng)用工方式承包費(fèi)。

    目前，東莞執(zhí)行的全市統(tǒng)一的實(shí)行勞動(dòng)用工方式承包費(fèi)為3309元/月/輛。實(shí)行勞動(dòng)用工的承包費(fèi)以最低工資及社保政策要求的最低繳費(fèi)基數(shù)、費(fèi)率、險(xiǎn)種計(jì)入，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

    在這筆承包費(fèi)中，一輛出租車(chē)除了兩個(gè)司機(jī)的最低工資、社保等，還包括殘疾人保障金以及相應(yīng)增加的稅費(fèi)支出等。