“擠過了高考獨木橋，卻擠不過駕考大軍”、“智商能讀重點上碩博，不見得能考過科目二”，高考剛結束，又將迎來暑期駕考大軍。和往年相比，東莞今年面臨的暑期駕考高峰將更為嚴峻。近日，交通部門公布了東莞目前駕考積壓人數(shù)的數(shù)據，仍有29萬考生積壓，在等著排隊考駕照。
一個龐大的外地駕考市場也隨之萌生，去外地兩次，45天就能拿到駕照，學費過萬仍有不少人愿意買單。外地駕校蜂擁搶客，本地駕校也私下違規(guī)開設外地班，拉到外地去駕考，一個人頭可以賺3000元。不過，交通部門表示，目前異地駕考仍屬違規(guī)行為，也存在安全等隱患，呼吁學員不要盲目參加。
歷時兩年半才拿到駕照
暑期學駕高峰即將來臨。早幾年幾個月就拿到駕照的好光景，早就一去不復返了。剛剛結束高考的學子們，如果要想順利拿到駕照，面臨的將是比高考更難的一場“硬仗”。
“太辛苦了，太難了，比高考還難！”考了兩年還沒拿到駕照的阿妃這樣感慨。2013年就在厚街開始學車的阿妃，這已經是第七次參加科目二考試了。遺憾的是，這一次她還是沒有考過。
就在幾天前，在歷時兩年半后，葛少芬(化名)終于拿到了期盼已久的駕照?！懊看慰荚囄叶际且豢季瓦^，可還是耗費了這么長時間?！被仡欁约嚎捡{照的歷程，葛少芬仍覺得意難平。
2012年12月份，葛少芬路過車友駕校萬江濱江花園網點?！爱敃r聽說元旦后考駕照可能會漲價，就趕緊報了名?！备鹕俜曳Q，但直到2013年的4月底，報名已經過去5個月，駕校工作人員才給了她張考試用的學員證。
兩個月后，葛少芬順利考過了科目一，便要求駕校早點安排學車。讓葛少芬意想不到的是，這一次她等待了16個月才等來了科目二的考試。等到2014年初，葛少芬便進入了漫長的待考期，每次咨詢考試時間都被回復“沒排上”。又等待了大半年后，直到2014年10月份，葛少芬等到了科目二的考試。
此時距離葛少芬報名時間已經過去兩年，也就是說她必須在一年內考過科目三和科目四?？神{校方面一直沒安排科目三的考試時間，葛少芬有些心急，只有向駕校方面投訴，后來又投訴到了東莞市交通局，才在2015年5月份安排了科目三的考試，考過之后6月份安排了科目四的考試。
日前，南方都市報聯(lián)合大粵網開展了“你的駕照多久才拿到”的民意調查，1581名受訪者中，近四成用了1年以上的時間，才拿到駕照，其中有14.55%甚至用了2年以上時間。
全市29萬人在待考
和阿妃一樣的駕考待考學員，還有29萬多。根據東莞市機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據，截至5月27日，全市共有294490人待考。
考試難度越來越大，是駕考難的主因之一。南都民調的1581名受訪者中，只有30.3%是一次性考過并拿到駕照的。其余七成受訪者，都要補考1次以上才能通過，其中五成還需要補考2次以上。31.81%的受訪者認為，長時間拿不到駕照的原因，在于“駕考新政后，考試難通過”。
而駕考項目中，最難考的當屬科目二。交通部門公布的待考統(tǒng)計數(shù)據也顯示，待考隊伍中最多的是科目二的人數(shù)，有126808人。
廣仁駕校負責人稱，目前該校學員，考試一次性通過情況下，平均需8到10個月才能拿到駕照。
記者從好方向、車友等駕校了解到，新學員拿證周期多在七到十個月，拿證周期跟前年、去年相比，有所縮短(前兩年起碼要一年左右)。但算上補考，很多學員還是要等上一年以上才能拿到駕照。
上述幾大駕校介紹，去年到今年前幾個月，關于待考學員積壓的情況經過各種投訴和呼吁，主管部門開始重視，今年5月開始增加考能。尤其是通過率相對不高的科目二考試，全市三大考場(車管所、橫瀝、虎門)每天增加1000個名額，周六也可以考，一個月消化了幾萬名科目二待考學員。
但在科目一和科目三(長途)考試上，擁堵情況雖有緩解但不是很明顯。東莞各駕校稱，新學員報名后等待科目一考試，都需要約四個月的時間?！爸饕堑溶嚬芩诳颇恳豢荚嚽敖M織的一次1個小時授課，有時要等上兩三個月都排不上?！?
科目二經過增加考能后，等待時間不用太長。但即使能一次性通過，接下來的科目三長途考和路考，又要等三四個月?！榜{考幾個科目是環(huán)環(huán)相扣的，一個環(huán)節(jié)堵住，整個拿證周期都會延長。”
為了早點拿到駕照，不少人“曲線救國”，選擇去外地考駕照。隨著東莞駕考大軍的井噴，一個龐大的外地駕考市場也隨之萌生，有駕校推出了45天外地班，如果每次考試都是一次性通過的話，45天就可以拿到駕照。南都記者分別咨詢了廣仁駕校、寮步易駕駕校、虎門啟信駕校，除廣仁駕校外，都有類似的45天外地班?？紤]到駕考難度和考試距離，河源等省內城市以及湖南、江西等鄰近省份，成為外地班青睞的熱門地點，還有外地駕校直接設點來東莞招生。
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