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廣東高速成本又算錯?審計廳:多計了9億

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2015年07月31日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    一邊是交通部門頻頻曬出巨虧賬本,擬延長收費(fèi)年限;一邊卻是廣東高速在審計中被追出超過12億元的漏洞。

    廣東高速成本又算錯?審計廳:多計了9億

    在7月29日召開的廣東省十二屆人大常委會第十九次會議上,廣東省審計廳廳長何麗娟做了《關(guān)于廣東省2014年度省級預(yù)算執(zhí)行和其他財政收支的審計工作報告》(以下簡稱《審計報告》),披露了10大項目的審計情況,并曝光眾多違規(guī)現(xiàn)象。

    在高速公路項目竣工決算審計方面,何麗娟透露,在70個施工標(biāo)段的建安工程費(fèi)用及征地拆遷費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)等進(jìn)行了抽查,發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位多計工程建設(shè)成本9.06億元。此外,還存在單項合同超過規(guī)定限額未經(jīng)招標(biāo)、項目建設(shè)單位違規(guī)設(shè)立“小金庫”等問題。

    審計追出超12億漏洞

    廣東高速公路“糊涂賬”不斷。因統(tǒng)計錯誤,今年6月份,廣東省交通運(yùn)輸廳先后公布了兩次收費(fèi)公路統(tǒng)計公報,統(tǒng)計數(shù)額前后相差超過30億元。問題出在運(yùn)營管理支出一項,首份公報中統(tǒng)計為106億元,而后更正為72.9億元。

    這一次,廣東高速公路在廣東省審計廳的審計中,又被追出超過12億元的漏洞。

    據(jù)《審計報告》顯示,廣東省審計廳對江肇、汕揭(揭陽段)、佛開(謝邊至三堡段)、廣珠西線(三期)及韶贛等高速公路項目竣工決算進(jìn)行了審計,并延伸審計調(diào)查了部分參建單位和佛山、韶關(guān)、中山、江門、肇慶、揭陽等6個市征地拆遷單位。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),數(shù)額漏洞最大的部分來自工程建設(shè)成本,高達(dá)9.06億元。在對70個施工標(biāo)段的建安工程費(fèi)用及征地拆遷費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)等進(jìn)行的抽查中,廣東省審計廳發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位多計工程建設(shè)成本9.06億元。

    此外,廣東省審計廳還發(fā)現(xiàn)有55個施工、服務(wù)、采購等單項合同超過規(guī)定限額未經(jīng)招標(biāo),涉及金額1.42億元;52個施工及服務(wù)項日未經(jīng)批準(zhǔn)采用邀請招標(biāo)方式選擇實(shí)施單位,涉及金額1.15億元;1個項目建設(shè)單位違規(guī)設(shè)立“小金庫”,涉及金額743.4萬元。

    在對6個市征地拆遷單位的審計中,廣東省審計廳發(fā)現(xiàn),1個市未足額支付被征地村集體留用地貨幣補(bǔ)償3200萬元;1個市未按規(guī)定上繳耕地開墾費(fèi)省級分成810萬元;1個市違規(guī)支付征地拆遷補(bǔ)償款500萬元;1個縣占用青苗補(bǔ)償款購買小汽車,數(shù)額為23.7萬元。

    專家建議追查責(zé)任人

    一直以來,高速公路收支未能明細(xì)就飽受社會詬病。

    廣州市社科院高級研究員彭澎在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時就表示,交通部門應(yīng)該將賬本盡量做得透明,明細(xì)各項開支,這便于社會及監(jiān)督部門進(jìn)行監(jiān)督,“你(交通部門)語焉不詳,大家也不能判斷費(fèi)用是否合理?!?

    記者從廣東省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)發(fā)布的《2014年廣東省收費(fèi)公路統(tǒng)計公報》中發(fā)現(xiàn),截至2014年底,全省收費(fèi)公路累計建設(shè)投資總額為5259億元(不含已取消收費(fèi)公路)。

    其中,高速公路累計建設(shè)投資4597億元,其他公路累計建設(shè)投資662億元。在全省收費(fèi)公路累計建設(shè)投資總額中,債務(wù)性資金投入3502億元。在累計債務(wù)性資金投入中,銀行貸款3120億元,其它債務(wù)資金投入382億元。“此次審計發(fā)現(xiàn)的超過12億元的漏洞。”有不愿具名業(yè)內(nèi)人士對記者表示,這將降低交通部門的公信力?!皩τ趶V東來說,高速公路的建設(shè)成本本來就不低。因為經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,拆遷費(fèi)是越來越高。另外,地形原因也增加了建設(shè)成本。但多計算了9億多元,你再說建設(shè)成本高,還有多少人相信?”

    彭澎表示,對于多計的建設(shè)成本,應(yīng)該問責(zé)相關(guān)責(zé)任人,“這多出來的費(fèi)用,是因為貪污腐敗,還是被挪作他用,或是其他原因,應(yīng)該進(jìn)行追責(zé)?!?

    廣東省審計廳廳長何麗娟透露,截至2015年5月底,按照審計要求已上繳、追回或歸還各級財政資金23.87億元,撥付滯留和閑置資金27.56億元,規(guī)范會計賬日資金10.46億元,促進(jìn)落實(shí)項日資金0.96億元,處理有關(guān)責(zé)任人19人,有關(guān)單位根據(jù)審計建議完善各項規(guī)章制度69項。具體整改情況,已向廣東省人大常委會提交了專題報告。
[責(zé)任編輯:sasa]

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