廣東二手車上半年交易量同比下跌13%

    日前，南都記者從廣東省汽車流通協(xié)會獲悉，今年上半年（1-6月份），廣東省二手機動車交易量為45.29萬輛，同比下跌13.28%，交易金額為236.24億元，同比下跌30%.限牌后的深圳市成交量暴跌，拖累了全省數(shù)據(jù)。相比之下，東莞、佛山兩地成交量大幅上升。業(yè)內(nèi)人士指出，廣州、深圳兩大限牌城市在過戶手續(xù)上的流程過長，手續(xù)得不到簡化，是導(dǎo)致昔日這兩大二手車交易最發(fā)達(dá)地區(qū)陷于持續(xù)低迷的重要因素。

    全省二手車交易金額同比下跌30%

    據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會對全省近百家二手車流通企業(yè)上報數(shù)據(jù)累計，并結(jié)合全省重點地區(qū)二手車過戶數(shù)量綜合得出，今年上半年（1- 6月份），廣東省二手機動車交易量為45 .29萬輛，同比下跌13 .28%，交易金額為236 .24億元，同比下跌30 %.其中，二手乘用車交易量為31 .68萬輛，同比下跌16 .88%；二手商用車（包括客車及貨車）的交易量為10 .83萬輛，同比下跌不到1%.今年上半年，廣東省二手車交易出現(xiàn)負(fù)增長。即使是本地二手車經(jīng)營規(guī)模最大的千里發(fā)名車匯，上半年成交量與去年相比也是基本持平，該公司不斷推出七天無條件退換、分期付款等新穎營銷方式，才逐漸通過回頭客帶動了銷量穩(wěn)步上升。不過，像廣州大道南一帶的傳統(tǒng)二手車黃金商圈，上半年很多經(jīng)銷商都反映，異地消費者的數(shù)量萎縮了三成以上，直接導(dǎo)致交易量停滯不前。

    深圳暴跌六成，拖累全省交易總量 

    多年來一直位居首位的深圳市，上半年交易量萎縮至6 .26萬輛，同比暴跌62%，交易金額只有57.97億元，同比下跌63%，排名下降至第三位。廣州排名下降至第四位。東莞奪得全省桂冠，佛山排名全省第二。中山、江門、湛江、珠海、惠州、茂名這幾個地區(qū)的二手車交易量，分別位列全省第五至第十名。

    廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴(yán)斐表示，深圳實施“限牌”政策，導(dǎo)致當(dāng)?shù)囟周嚱灰状蠓瑥亩侠哿巳〗灰卓偭肯陆怠?/p>

 
    廣東省二手車聯(lián)誼會會長何啟明表示，限牌城市二手車異地過戶手續(xù)得不到明顯簡化，過戶流程一直沒有改善，是導(dǎo)致大批外地消費者轉(zhuǎn)而選擇東莞、佛山二手車的一個關(guān)鍵因素。如果二手車“限遷”一直得不到松綁，估計廣深兩地的二手車交易將會持續(xù)低迷。

    根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年，全國二手車總交易量460 .90萬輛，相比上年同期增長5 .79%.廣東省二手車成交量雖然仍然占據(jù)全國首位，但與第二位四川省的差距正在縮小，后者以40萬輛左右的交易量排在次席。