試駕發(fā)生意外，誰該為車輛損失埋單？

    買車前先試乘試駕，了解車輛的性能，是一般購車者都會(huì)經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié)。近年來在東莞上百家4S店，因試乘試駕導(dǎo)致車輛受損的賠償爭(zhēng)議時(shí)有發(fā)生，雙方各執(zhí)一詞。在車行看來，客戶撞了車就應(yīng)該賠償；而客戶卻質(zhì)疑車行的車明明買了車損險(xiǎn)，還要客戶賠償，是想借機(jī)賺錢。孰是孰非？記者就此走訪了相關(guān)行業(yè)人士。

　　針對(duì)試駕過程的安全問題，筆者詢問了幾名試駕員，他們均表示對(duì)自己的車技有信心，稱自己的動(dòng)作已經(jīng)很嫻熟，不會(huì)發(fā)生意外。在試駕時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)，除了試駕員會(huì)做一些危險(xiǎn)動(dòng)作，當(dāng)消費(fèi)者試圖通過瞬間提速、急剎轉(zhuǎn)彎來感受車輛的“操控感”時(shí)，4S店的員工并不會(huì)制止試駕者超速、急剎的行為，甚至?xí)ㄗh消費(fèi)者再加速感受一下。記者問他們是否擔(dān)心超速引發(fā)事故，他們都說：“沒事，這條路上沒有測(cè)速?！庇纱丝磥?，他們只知道避免違章罰款，卻不在意超速行駛帶來的安全隱患，試駕雙方都存在行為過失。

　　讓各家車行底氣十足的，是顧客在試駕區(qū)簽署的一紙協(xié)議書。筆者走訪東莞各家汽車4S店獲悉，大部分車行都會(huì)要求參加試駕的司機(jī)必須具有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，且試駕前需出示駕駛證并簽署試駕協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容條款各異，但基本都會(huì)寫上：在試駕中如出現(xiàn)車輛損壞或碰撞事故，試駕者必須擔(dān)負(fù)全責(zé)。

　　東莞津豐長(zhǎng)城銷售經(jīng)理鄭達(dá)枝表示，其車行的試駕車都買了全額保險(xiǎn)，一般情況下都不會(huì)要求客戶賠償，而是找保險(xiǎn)公司索賠。但個(gè)別案例如果保險(xiǎn)公司認(rèn)定屬于危險(xiǎn)駕駛，則會(huì)拒賠，此種情況下車行只能找客戶追索賠償。鄭達(dá)枝認(rèn)為，如果客戶不用任何賠償?shù)脑?，?huì)讓個(gè)別熱衷飆車的試駕者更加肆無忌憚，容易引發(fā)事故。另外，陪駕員如果認(rèn)定客戶有危險(xiǎn)駕駛行為或技術(shù)不熟練，可以隨時(shí)中止試駕行動(dòng)。

　　東莞雪佛蘭店的楊經(jīng)理亦向筆者表示，小的剮蹭，車行方面為了減少糾紛，一般會(huì)自行找保險(xiǎn)公司索賠，但如果是因?yàn)榭蛻舫亳{駛或危險(xiǎn)駕駛而導(dǎo)致的車輛損傷，保險(xiǎn)公司方面有可能會(huì)拒賠，自然得要求客戶賠付損失了。

　　東莞市維修行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，按照規(guī)定試駕車都應(yīng)該有牌照并購買商業(yè)保險(xiǎn)，車輛在試駕時(shí)出現(xiàn)碰撞剮蹭，應(yīng)該首先找保險(xiǎn)公司賠償。如果因?yàn)榭蛻魝€(gè)人因素導(dǎo)致了車輛巨大損傷，在保險(xiǎn)公司理賠后的額外損失方面，車行是可以要求客戶賠付的。試駕車出現(xiàn)剮蹭碰撞，不能成為車行賺取客戶賠款和保險(xiǎn)理賠雙重賠償?shù)臋C(jī)會(huì)。今后客戶如遇到類似情況，可投訴到市維修行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行協(xié)商處理。