在東莞汽車市場上半年的數(shù)據(jù)公布后,東莞新車注冊高達(dá)14.3萬輛,僅少于佛山14.7萬輛。有汽車專業(yè)人士就表示,從上半年的數(shù)據(jù)來看,東莞與佛山之間在年終的差距也不會很大。在近日,有關(guān)部門公布了一組東莞今年上半年的細(xì)分車型的銷量排行榜,一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)三大日系品牌占據(jù)了品牌銷量榜的前三名。相比之下,自主品牌的幾款熱銷車型也在細(xì)分車型中出類拔萃在前三席中占了一席之位。
品牌之爭:日系品牌占前三名
北京現(xiàn)代與長安福特分別列第四和第五名,而上海大眾以4455輛跌到了第七名。汽車專業(yè)人士表示,日系品牌在東莞生根久了,比如說在今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)的一場大型團(tuán)購活動里,現(xiàn)場的訂單高達(dá)1500多輛?!皻W美車在東莞的銷量其實還是不錯的,但是相對于日系品牌來說,還是差那么一點點,這也是當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的習(xí)慣所造成的。”
B級車之爭:老三樣地位穩(wěn)固
在B級車的市場里,雅閣、凱美瑞、天籟這三款車型還是老當(dāng)益壯,以其相當(dāng)高的保有量以及口碑仍占據(jù)前三位。
從數(shù)據(jù)中可以看到,雅閣以1667輛的成績排名上半年的第一位,而凱美瑞則是以1489輛排第二,天籟以1234輛居第三。
MPV之爭:國產(chǎn)品牌后來居上
雖然說在品牌上國產(chǎn)品牌沒有占到席位,但是在細(xì)分車型上,在MPV的車型中,寶駿730則以4032輛的上牌量占據(jù)第一位,東風(fēng)本田的杰德以919輛排行第二,東風(fēng)風(fēng)行菱智則以915輛占了第三位,僅僅比杰德少了4輛。
“近幾年來,國產(chǎn)品牌大推MPV車型,而且在質(zhì)量上、價格上都有著相當(dāng)大的優(yōu)勢,另外就是現(xiàn)在的消費(fèi)者對國產(chǎn)品牌的車型有了更多的關(guān)注。所以國產(chǎn)MPV的熱銷,一點也不出奇。而且未來如東風(fēng)風(fēng)行的景逸等,也有機(jī)會得到更前的排名?!卞疾揭患覈a(chǎn)品牌的負(fù)責(zé)人表示。
冠亞軍之爭:莞佛誰是“一哥”?
有汽車分析人士分析認(rèn)為,雖然說東莞在今年上半年的新車注冊量比去年同期增長了50%,但是,這個量的增長速度也會有變化。而佛山有南海、順德兩個地區(qū)支撐,增速肯定也會很大。兩個城市之間的上牌量以及保有量,佛山一直都有優(yōu)勢。
汽車專業(yè)人士陳煉分析認(rèn)為,不管誰是“一哥”,現(xiàn)在東莞、佛山的增量大部分來自廣州、深圳,而且在廣州、深圳限牌前,佛山也一直比東莞多,東莞此前一直排在廣東省的第四位。所以,東莞與佛山之間有這種競爭在未來不會有變化。但是東莞在接下來的這幾年里,增量肯定會很大。而且從目前來說,現(xiàn)在東莞上牌的增量30%以上不是自身的增長。所以說,變數(shù)如何,要到年底才知分曉。
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