從廣汽本田東莞店了解到，2.4L歌詩(shī)圖4月即將重裝上市，售價(jià)直降10萬(wàn)元，預(yù)計(jì)價(jià)格不超過(guò)29萬(wàn)元。如此折算后，按揭歌詩(shī)圖首付十萬(wàn)元即可享歌詩(shī)圖了，預(yù)定歌詩(shī)圖即享受1000元禮包 。
2.4版歌詩(shī)圖的成本較3.5版低，消費(fèi)稅稅率也降至9%，可以進(jìn)一步拉低歌詩(shī)圖的終端售價(jià)。作為一款跨界車，歌詩(shī)圖沒有嚴(yán)格意義的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但與它近似價(jià)位的豐田漢蘭達(dá)有2.7升和3.5升兩種排量，前者占總銷量的八成以上。
新車將分為EX和EX-L這兩個(gè)版本。其中這兩版車型都將標(biāo)配自動(dòng)前大燈、天窗、后排隱藏式玻璃和17英寸合金輪轂。內(nèi)飾中標(biāo)配了空調(diào)、電動(dòng)車窗、門鎖、SUB接口藍(lán)牙、7道喇叭音響系統(tǒng)。而EX-L版還擁有前排座椅加熱、真皮內(nèi)飾、獨(dú)立雙區(qū)空調(diào)和選裝的導(dǎo)航系統(tǒng)等。歌詩(shī)圖搭配的2.4升的i-V TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率132kW /6500rpm，處于同級(jí)車升功率的領(lǐng)先水平，最大扭矩225Nm /4500rpm。而經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的i-V TEC系統(tǒng)主要目的與過(guò)往的提升高轉(zhuǎn)速域表現(xiàn)有所不同，主要著眼點(diǎn)在增進(jìn)低速扭力與減低油耗。以平常行駛的駕駛習(xí)慣開車，試車組發(fā)現(xiàn)新雅閣的這具引擎效率相當(dāng)高，在2500rpm時(shí)可以明顯感覺到引擎的推力，至于低轉(zhuǎn)速常用于市區(qū)行駛，動(dòng)力呈現(xiàn)較為柔和，一旦轉(zhuǎn)速升至2500rpm以后，接連而來(lái)的動(dòng)力將一直榨到6800rpm紅線段油為止。這具引擎動(dòng)力在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域仍可以維持很好的輸出。
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