全新CR-V上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,相信不少消費(fèi)者都早已躍躍欲試。畢竟作為城市SUV的創(chuàng)領(lǐng)者,對于想要購買城市SUV的消費(fèi)者來說,CR-V絕對是毫無質(zhì)疑的最佳選擇。全新?lián)Q代的CR-V上市不到半個(gè)月的時(shí)間就接收到了來自全國的21902個(gè)訂單,這樣出色的成績恐怕是要被所有同級別競爭對手所眼紅的。然而,對于消費(fèi)者來說,全新CR-V一共有5款車型,哪一款最適合自己,恐怕才是最為關(guān)心的話題。
全新CR-V共分為售價(jià)19.38萬的2.0L都市版Lxi車型,售價(jià)21.78萬的2.0L經(jīng)典版EXi車型,售價(jià)23.98萬的2.4L豪華版VTi車型,售價(jià)25.28萬的2.4L尊貴版VTi-S車型和售價(jià)26.28萬的2.4L尊貴導(dǎo)航版VTi-S NAVI車型,共5款。這5款車型的排量,驅(qū)動方式與配置均不相同,各位消費(fèi)者還是要按需下單,那么哪款車型最適合你呢?
● 2.0L都市版LXi車型
2.0L都市版LXi車型是全新CR-V的入門車型,19.38萬元的售價(jià)比老款對應(yīng)車型要低4000元。但配置上可要增加不少,性價(jià)比顯著提升。
配置 |
2010款2.0L都市版LXi |
2.0L都市版LXi車型 |
指導(dǎo)價(jià) |
19.78萬元 |
19.38萬元 |
前后排頭部氣簾 |
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多功能方向盤 |
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后座出風(fēng)口 |
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相對老款,全新CR-V全系標(biāo)配6安全氣囊,新增后排出風(fēng)口,多功能方向盤,動力還有一定的提升,因此可以說全新CR-V的入門車型相比老款性價(jià)比提升非常明顯,對于注重實(shí)用性和性價(jià)比和對價(jià)格特別敏感的消費(fèi)者來說是不錯的選擇。
● 2.0L經(jīng)典版EXi車型
相比較老款入門的LXi車型,全新CR-V EXi車型價(jià)格上提升了2.4萬元。從表面上看只是由兩驅(qū)變?yōu)榱怂尿?qū),實(shí)際上EXi車型比LXi在配置上的增加也是相當(dāng)豐富的。
配置 |
2010款2.0L都市版Lxi車型 |
2.0L經(jīng)典版EXi車型 |
指導(dǎo)價(jià) |
19.38萬元 |
21.78萬元 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
電動助力 |
動態(tài)自適應(yīng)電動助力 |
四驅(qū)系統(tǒng) |
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VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng) |
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HSA坡道輔助系統(tǒng) |
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電動天窗 |
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后視鏡加熱 |
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智能化多功能顯示系統(tǒng) |
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頂置眼鏡盒帶觀察鏡 |
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前排座椅靠背置物袋 |
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高音揚(yáng)聲器 |
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USB接口 |
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全新CR-V的四驅(qū)車型標(biāo)配VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)和HSA坡道輔助系統(tǒng)。對于一款四驅(qū)SUV來說,面對的路況肯定要比普通的轎車要復(fù)雜一些。而這兩項(xiàng)系統(tǒng)則可以幫助全新CR-V更從容的應(yīng)對更加復(fù)雜的路況,并提升駕駛的主動安全性。
EXi車型將LXi車型的單色行車電腦顯示器,改為了智能化多功能顯示器,能夠顯示更加豐富的行車信息。電動天窗的加入也一定能夠滿足更多消費(fèi)者對于舒適性采光和透氣作用的需求。帶加熱功能的后視鏡幫助車輛在雨雪天氣也能保證后視鏡清晰。高音揚(yáng)聲器則能夠顯著提升車載音響的效果,再配合USB接口,能夠讓CR-V更加方便的讀取數(shù)字格式音樂文件并兼容你的iphone。2.4萬元不僅獲得了能夠提升通過性和安全性的4驅(qū)系統(tǒng),還擁有了這么多安全舒適配置,相信聰明的消費(fèi)者一定能看出這2.4萬元花得非常物超所值。相對來說,2.0L四驅(qū)經(jīng)典版EXi車型更加適合那些對動力要求不高,但非常注重性價(jià)比的消費(fèi)者,而CR-V的2.0L四驅(qū)經(jīng)典版EXi也應(yīng)該是市場上性價(jià)比非常高的車型。
● 2.4L豪華版VTi車型
相比2010款2.0L經(jīng)典EXi車型,全新CR-V豪華版VTi車型的價(jià)格提升了2.2萬元。首先,發(fā)動機(jī)的排量區(qū)別是能夠從名稱中讀取到的信息,隨著發(fā)動機(jī)的排量提升,VTi車型的發(fā)動機(jī)比EXi的發(fā)動機(jī)增加了雙頂置凸輪軸和可變氣門正時(shí)和升程技術(shù),還提升了35匹馬力和32Nm的扭矩。可以說無論在發(fā)動機(jī)技術(shù)含量還是動力方面,2.4L車型都比2.0L車型提升了不少。當(dāng)然,一向以性價(jià)比著稱的CR-V不會讓2.2萬的差價(jià)只能買到這些。
配置 |
2010款2.0L經(jīng)典版EXi車型 |
2.4L豪華版VTi車型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) |
21.78萬元 |
23.98萬元 |
鍍鉻車門拉手 |
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無鑰匙啟動系統(tǒng) |
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真皮方向盤 |
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雨刷間歇可調(diào) |
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定速巡航 |
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倒車?yán)走_(dá) |
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倒車影像 |
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皮質(zhì)座椅 |
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駕駛座腰部支撐電動調(diào)節(jié) |
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前排座椅電動調(diào)節(jié) |
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前排座椅加熱 |
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后視鏡電動折疊 |
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雙溫區(qū)自動空調(diào) |
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后備廂隔板 |
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首先在外觀上與EXi車型最為明顯的卻別采用了鍍鉻門把手,此外輪轂的樣式也會區(qū)別于經(jīng)典版,排氣管還包裹了鍍鉻裝飾,從外觀上很容易分辨出它是比經(jīng)典版多出2.2萬的車型。
豪華版VTi還在舒適性配置上增加了真皮方向盤和座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào),前排座椅還具有電動調(diào)整和加熱功能。此外,豪華版VTi還擁有諸如無鑰匙系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及定速巡航等一系列提升駕駛舒適性和安全性的功能。
因此,相比較經(jīng)典版車型,豪華版車型所增加的2.2萬似乎更加的物超所值。不僅買到了科技含量和動力水平都更高的發(fā)動機(jī),還擁有了一系列非常實(shí)用的類似倒車影像,雙區(qū)自動空調(diào)和電動帶加熱功能的真皮座椅等動能,可以說豪華版車型明顯相比經(jīng)典版性價(jià)比更高。豪華版VTi車型將非常適合對動力有一定的要求,并非常在意車內(nèi)舒適性配置的消費(fèi)者。
● 2.4L尊貴版VTi-S車型
尊貴版VTi-S是全新CR-V車型中的除NAVI版之外的頂配車型,比豪華版也增加了1.3萬元。這款車型在動力和驅(qū)動方式上與豪華版VTi保持一致,但是確實(shí)增加了很多提升尊貴感的配置。
配置 |
2010款2.4L豪華版VTi車型 |
2.4L尊貴版VTi-S車型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) |
23.98萬元 |
25.28萬元 |
輪胎規(guī)格 |
225/65 R17 |
225/60 R18 |
藍(lán)牙電話 |
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氙氣大燈 |
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LED日間行車燈 |
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大燈清洗裝置 |
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大燈高度自動調(diào)整 |
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金屬質(zhì)感保險(xiǎn)杠 |
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尊貴版VTi-S車型比豪華版VTi車型增加能自動清洗和自動調(diào)整高度的氙氣大燈,并增加了時(shí)下流行的日間行車燈。保險(xiǎn)杠上則融入了更多的金屬裝飾,輪轂的尺寸更是增加至18英寸。可以說,尊貴版的CR-V在視覺效果上可以很明顯得體現(xiàn)出尊貴的含義。此外,車內(nèi)的配置還增加了藍(lán)牙電話功能,更好的提升駕駛的舒適性。尊貴版VTi-S車型更適合對車輛外觀的豪華感和車內(nèi)舒適配置都比較在意并對價(jià)格不是非常敏感的消費(fèi)者。
● 2.4L四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版VTi-S NAVI車型
相比尊貴版增加了的1萬元為NAVI車型增加了高分辨率的6.5英寸多媒體觸摸顯示器。此外,這塊顯示器還集成了DVD,倒車影像顯示和GPS導(dǎo)航顯示的功能。
配置 |
2010款2.4L尊貴版VTi-S車型 |
2.4L尊貴導(dǎo)航版VTi-S NAVI車型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) |
25.28萬元 |
26.28萬元 |
6.5寸中央觸摸顯示 (集成DVD/GPS/倒車影像) |
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這塊6.5英寸中央觸摸顯示器能夠極大的提升CR-V的娛樂和科技功能。作為本田智能化多功能顯示系統(tǒng)的組成部分,通過與中控上的小彩色顯示器的配合能夠更好的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,此外,DVD功能也提升了CR-V的娛樂功能,讓長途旅行不再無聊,而倒車影像也得到了一個(gè)更大更清晰的展現(xiàn)平臺。VTi-S NAVI車型更適合哪些對汽車科技含量要求較高,并樂于感受新事物,熱愛生活并對汽車內(nèi)飾整體感要求較高的消費(fèi)者。
全新CR-V全系的5款車型都體現(xiàn)出來非常不錯的性價(jià)比,作為城市SUV細(xì)分市場的創(chuàng)領(lǐng)者,CR-V自進(jìn)入中國以來就一直領(lǐng)跑著這個(gè)市場。現(xiàn)在,全新的CR-V終于來到了中國,它帶來了更時(shí)尚大氣尊貴的外形,更豐富的舒適安全配置,更強(qiáng)勁的動力,進(jìn)一步提升了在這一市場上的性價(jià)比優(yōu)勢,相信也會為CR-V帶來更加豐富的銷量,也會讓CR-V再度成為市場上供不應(yīng)求的搶手貨。
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