近日從官方獲悉，剛剛在結(jié)束的紐約車(chē)展上全球首發(fā)的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版即將于4月11日在北京舉行其盛大的上市發(fā)售儀式。相比上一代車(chē)型，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版在設(shè)計(jì)、輕量化、動(dòng)力等多方面均有所升級(jí)。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版
新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版可以說(shuō)在外觀上做了顛覆式的變化，整體線條不再那么粗狂，傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車(chē)身讓新車(chē)線條看上去十分柔和。前進(jìn)氣格柵尺寸明顯縮小，而新款下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)替代了原先標(biāo)志性的三段式設(shè)計(jì)，前臉部分看上去也內(nèi)斂含蓄。
車(chē)尾部分的變化也十分明顯，尾燈組改為橫向布局，車(chē)身底盤(pán)的傾角也有所降低，由此看來(lái)新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版的離去角要比現(xiàn)在的車(chē)型更低，而后側(cè)車(chē)窗玻璃的可視面積也明顯縮小。另?yè)?jù)悉，新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版將啟用全新平臺(tái)，軸距接近3米。新車(chē)將采用全鋁車(chē)身，重量比現(xiàn)款車(chē)型能降低約200公斤，進(jìn)一步提高了其燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力方面，新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)將與在售款攬勝共享。將提供3.0L LR-TDV6和4.4L LR-SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.0L自然吸氣和5.0L機(jī)械增壓兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。
編輯點(diǎn)評(píng)：新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版實(shí)現(xiàn)更輕量化的車(chē)身，這非常符合時(shí)下汽車(chē)市場(chǎng)中車(chē)型趨于輕量化的發(fā)展方向。預(yù)計(jì)其市場(chǎng)售價(jià)也將會(huì)隨之提升。
