雙龍與上汽分手后渡過危機(jī) 公司稱暫無新合資計(jì)劃
來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年05月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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受多方面因素影響,日系車在華銷量銳減,其他品牌則紛紛利用這一機(jī)會(huì)擴(kuò)大自己在華市場(chǎng)的銷售,韓國(guó)雙龍汽車就是其中之一。公司表示,作為韓國(guó)純進(jìn)口車,在日系車銷量下滑的背景下,會(huì)擴(kuò)大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的銷量,2013年的銷售目標(biāo)是1.3萬臺(tái)。
對(duì)于備受媒體關(guān)注的與上汽分手一事,在剛剛結(jié)束的上海車展上,雙龍中國(guó)總經(jīng)理金圣來坦言,“因?yàn)榇耸?,之前韓國(guó)本部確實(shí)陷入困境,雙龍和上汽合作陷入困境以后對(duì)中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)有一定打擊,導(dǎo)致中國(guó)市場(chǎng)的一些萎縮。但是我們已經(jīng)渡過了這次危機(jī),雙龍總部已經(jīng)開始新的規(guī)劃,目前發(fā)展勢(shì)頭非常穩(wěn)定”。
目前無在華生產(chǎn)計(jì)劃
在2013上海車展上,雙龍宣布旗艦豪華SUV車型雷斯特w2.7(2013款)四驅(qū)豪華導(dǎo)航型在中國(guó)市場(chǎng)上市,售價(jià)32.98萬元。另一款預(yù)計(jì)在下半年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的具有四驅(qū)功能、大型SUV風(fēng)格的新概念超級(jí)MPV 新路帝也在本屆車展中亮相。
“目前,中國(guó)市場(chǎng)SUV發(fā)展勢(shì)頭非常猛,但是雙龍SUV銷售量不及預(yù)期,中國(guó)具有非常大的潛力,所以韓國(guó)總部還是密切關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?!彪p龍中國(guó)總經(jīng)理金圣來表示,目前雙龍汽車在中國(guó)有80多個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),公司計(jì)劃在今年擴(kuò)大到100多個(gè)。
看來,作為世界最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)對(duì)所有汽車廠商都有巨大的吸引力。對(duì)于雙龍來說,日系車受多方面因素影響市場(chǎng)份額的下降,正好為其開拓中國(guó)市場(chǎng)提供了一個(gè)極好的契機(jī)。
“產(chǎn)品特點(diǎn)決定雙龍必然搶占日系車份額。日系車的優(yōu)勢(shì)在于精致、省油,而雙龍除了有精致、省油特點(diǎn)之外,有非常好的安全性,這是跟一般的韓日系車不一樣的?!彪p龍中國(guó)內(nèi)部人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,同級(jí)車中,雙龍要比日系車重200公斤-300公斤,主要體現(xiàn)在鋼板厚度,而且雙龍多數(shù)車有大梁和三層鋼結(jié)構(gòu)。
既然雙龍如此看好中國(guó)市場(chǎng),也準(zhǔn)備在此契機(jī)下有所作為,那么,公司會(huì)否考慮在中國(guó)生產(chǎn)?“目前總部還沒有這個(gè)打算。我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)銷售量達(dá)到一定程度之后,韓國(guó)總部才會(huì)考慮在華生產(chǎn)事宜?!苯鹗肀硎尽?
渡過與上汽分手危機(jī)
彼時(shí),雙龍與上汽的合作一度是媒體關(guān)注的焦點(diǎn),而隨著雙方的分手,給雙龍帶來不小的打擊。此時(shí),雙龍是否已經(jīng)緩過了這口氣?
“大家都知道,雙龍和上汽合作陷入困境以后,導(dǎo)致了中國(guó)市場(chǎng)的一些萎縮。但是我們已經(jīng)很好地渡過了這次危機(jī),公司中國(guó)代表處也會(huì)在韓國(guó)本部穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)張中國(guó)市場(chǎng)。”金圣來表示,目前中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭非常好,我們希望在今后幾年努力把SUV銷售量得到提升。
述公司內(nèi)部人士也表示,雙龍目前正恢復(fù)正常狀態(tài),整個(gè)公司已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段?!笆聦?shí)上,品牌和市場(chǎng)的建設(shè),重在領(lǐng)導(dǎo)人的戰(zhàn)略思維,每個(gè)品牌每個(gè)廠家都有自己的優(yōu)點(diǎn)和獨(dú)到的方法,很多時(shí)候,阻擋企業(yè)前進(jìn)的,不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是企業(yè)管理者自身裹足不前的態(tài)度?!?
除此之外,采訪中,上述人士一再?gòu)?qiáng)調(diào),雙龍的品牌定位有別于其它韓系車型?!澳壳笆袌?chǎng)上的韓系車共同特點(diǎn)是動(dòng)感、時(shí)尚以及性價(jià)比高。作為純正進(jìn)口的韓國(guó)車,雙龍除了有以上特點(diǎn)之外,更主要的表現(xiàn)是品位,這是完全區(qū)別于其它韓國(guó)品牌的?!?
據(jù)了解,上個(gè)世紀(jì)90年代,雙龍就與奔馳有技術(shù)方面的合作,此次上海車展雙龍推出的雷斯特W,仍然采用奔馳5速自動(dòng)變速箱。即便公司最低端的柯蘭多產(chǎn)品,也有等長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸技術(shù),這在同級(jí)車中幾乎是沒有的。
正是基于此,“在轎車領(lǐng)域,雙龍只做大型豪華轎車品牌,公司在過去和奔馳有過基礎(chǔ)合作關(guān)系,我們會(huì)繼續(xù)研發(fā)大型豪華轎車,目前還沒有研發(fā)小型轎車的計(jì)劃?!苯鹗砣缡潜硎?,與奔馳的合作關(guān)系以及多年來積累的豪華車研發(fā)經(jīng)驗(yàn),有助于雙龍保持其豪華特性。
與此同時(shí),金圣來也透露,明年雙龍計(jì)劃上市新愛騰。今年雙龍的銷售目標(biāo)是1.3萬臺(tái),在今后二年到三年內(nèi)公司的銷售目標(biāo)是3萬-5萬臺(tái)?;谌蚱囆袠I(yè)節(jié)能環(huán)??傏厔?shì),目前,雙龍正在研發(fā)小型SUV,配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
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