龐大斯巴魯銷售公司十月運(yùn)營

    在年初簽署合資經(jīng)營合同之后，斯巴魯與龐大集團(tuán)成立的合資銷售公司有望在十月份投入運(yùn)營，屆時(shí)合資公司將全權(quán)負(fù)責(zé)斯巴魯品牌在中國市場的進(jìn)口整車銷售、市場營銷以及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。

　　從今年1月中旬斯巴魯中國發(fā)布“設(shè)立現(xiàn)地合資公司”消息，至今已經(jīng)過去半年的時(shí)間，而隨著簽約代理權(quán)的即將到期，三家代理商主導(dǎo)銷售的局面將過渡到富士重工業(yè)與龐大合資的斯巴魯汽車(中國)有限公司。但由于具體政策調(diào)整尚未確定，因此是否會(huì)打破斯巴魯在華銷售的現(xiàn)有格局不得而知。

　　目前，斯巴魯在中國的銷售一直由三家代理商主導(dǎo)，現(xiàn)有代理權(quán)簽約模式為一年一簽，九月底即將到期。龐大集團(tuán)主管在華北地區(qū)的銷售，銷售覆蓋23個(gè)地區(qū)，擁有百余家銷售網(wǎng)點(diǎn)；而分管華東六省市和華南五省的分別是上海安吉和東莞意美，二者經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)加起來遠(yuǎn)少于龐大，而且不少是加盟店。

　　根據(jù)年初雙方協(xié)議，原作為富士重工100%出資的外資獨(dú)資公司斯巴魯汽車(中國)有限公司將變身為由富士重工和龐大集團(tuán)兩方股東合資的中外合資公司。其中，富士重工在合資公司股比為60%，龐大集團(tuán)占股比40%，這將提升龐大在銷售公司中的話語權(quán)。

　　不過，新的銷售公司運(yùn)營后不得不面對一個(gè)嚴(yán)峻而緊迫的銷售環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示，斯巴魯去年全年在中國市場銷量為43459輛，同比下跌24%。而斯巴魯公布的2013年規(guī)劃顯示，其在華銷量目標(biāo)為5.75萬輛，同比增長32.3%，但日系車的緩慢復(fù)蘇將給“2015年年銷售10萬輛”的目標(biāo)帶來不小挑戰(zhàn)。