金九旺季車市熱銷 前三季度乘用車銷量增一成
來源:上海證券報 作者:佚名 日期:2013年10月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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汽車市場迎來金九旺季。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,9月,中國乘用車銷量環(huán)比、同比雙雙快速增長,中國品牌乘用車市場占有率較8月小幅提升。今年前9個月,乘用車銷量同比增長超過10%,增幅較前8月略有提升。
九月MPV銷量同比翻番
9 月,中國乘用車銷量為159.35萬輛,環(huán)比增長17.76%,同比增長21.12%。在乘用車主要品種中,與8月相比,四大類乘用車品種銷量均呈較快增 長;與2012年9月相比,交叉型乘用車銷量降幅較明顯,其他品種繼續(xù)保持增長。9月,基本型乘用車(轎車)銷售106.55萬輛,環(huán)比增長 18.51%,同比增長14.73%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售28.36萬輛,環(huán)比增長18.09%,同比增長65.34%;多功能乘用車 (MPV)銷售12.29萬輛,環(huán)比增長16.39%,同比增長2.0倍;交叉型乘用車銷售12.15萬輛,環(huán)比增長12.05%,同比下降 30.06%。
9月,中國品牌乘用車市場占有率較上月繼續(xù)提升,但同比有所下降。當(dāng)月共銷售60.86萬輛,環(huán)比增長 18.31%,同比增長8.30%,占乘用車銷售總量的38.19%,占有率比上月提升0.18個百分點,比上年同期下降4.52個百分點。9月,德系、 日系、美系、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的19.3%、17.5%、13%、8.5%和2.9%。與上月相比,日系提高明顯,德系下降明 顯,美系、韓系略有下降,法系基本持平;與上年同期比較,日系提高5.3個百分點,德系和美系略有增長,韓系和法系則有所下降。
9 月,中國品牌轎車共銷售27.62萬輛,環(huán)比增長23.26%,同比下降1.75%,占轎車銷售總量的25.92%,占有率比上月提升1個百分點,比上年 同期下降4.35個百分點。9月,各系別轎車銷量環(huán)比均增長,但日系以34.5%的增速領(lǐng)跑;與2012年9月同期相比,日系增長65.8%,德系和美系 均有不同程度的增長,韓系和法系有所下降。德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售26.44萬輛、20.27萬輛、17.26萬輛、9.78萬輛和 4.20萬輛,分別占轎車銷售總量的24.82%、19.02%、16.20%、9.18%和3.94%。與上月相比,日系品牌市場占有率明顯提升,德系 下降較快,且低于自主品牌,退居第二。
9月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京 現(xiàn)代、長安福特、神龍、廣汽本田、吉利和一汽豐田,分別銷售12.07萬輛、11.94萬輛、11.85萬輛、7.84萬輛、6.45萬輛、5.44萬 輛、4.20萬輛、4.02萬輛、3.73萬輛和3.61萬輛。與上月相比,上述十家企業(yè)均呈不同程度增長,其中東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田和長安福特增速更為顯 著。9月,上述十家企業(yè)共銷售71.15萬輛,占轎車銷售總量的66.78%。
前三季度乘用車快跑銷量同比增14%
1-9 月,乘用車共銷售1284.93萬輛,同比增長14.02%。增幅較前8月提升0.94個百分點;與上年同期相比,增幅提高7.08個百分點。其中:基本 型乘用車(轎車)銷售864.61萬輛,同比增長10.72%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售208.85萬輛,同比增長45.30%;多功能乘用車 (MPV)銷售86.79萬輛,同比增長1.4倍;交叉型乘用車銷售124.68萬輛,同比下降24.68%。
1-9月,中國品牌 乘用車共銷售512.50萬輛,同比增長12.14%,占乘用車銷售總量的39.89%,占有率較上年同期下降0.67個百分點,降幅較前8月有所加大。 從1-9月主要外國品牌乘用車銷量比上年同期增長情況看,日系下降3.5%,總體低于上年同期,但市場在逐步恢復(fù)中;德系、美系、韓系和法系增長保持在 20%以上。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售254.17萬輛、198.28萬輛、160.46萬輛、116.12萬輛和40萬輛,分別占乘 用車銷售總量的19.78%、15.43%、12.49%、9.04%和3.11%。
1-9月,中國品牌轎車共銷售231.12萬 輛,同比增長10.16%,占轎車銷售總量的26.73%,占有率比上年同期下降0.14個百分點。從1-9月主要外國品牌轎車銷量比上年同期增長情況 看,日系下降5.2%;德系、美系、韓系和法系增速均高于行業(yè)整體增速。德系、日系、美系、韓系和法系轎車1-9月轎車分別銷售220.20萬輛、 149.87萬輛、137.70萬輛、85.99萬輛和36.34萬輛,占轎車銷售總量的25.47%、17.33%、15.93%、9.95%和 4.20%。
1-9月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、神龍、吉利、比亞迪和 東風(fēng)悅達,分別銷售102.58萬輛、101.56萬輛、98.12萬輛、55.54萬輛、52.96萬輛、36.35萬輛、36.34萬輛、33.54 萬輛、30.48萬輛和30.46萬輛。與上年同期相比,上述十家企業(yè)均呈一定增長,其中長安福特、比亞迪、上海大眾和東風(fēng)悅達增長均超過20%,表現(xiàn)更 為突出。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售577.93萬輛,占轎車銷售總量的66.84%。
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