長安自主品牌欲提速 2014年銷量預(yù)增5成

    3月25日，長安新奔奔在成都正式上市。根據(jù)長安汽車的布局，新奔奔推出之后將攜手奔奔MINI共同沖擊小型車市場。長安汽車總裁張寶林在接受中國證券報記者采訪時表示，長安汽車2014年銷量目標(biāo)為250萬輛。其中，自主品牌將成為“亮點(diǎn)”，銷售目標(biāo)設(shè)定為60萬輛，同比增幅約50%。

　　年內(nèi)多款新車上市

　　2014年1-2月，長安汽車?yán)塾?jì)銷售42.13萬輛，同比增長25.56%。其中，自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售11.93萬輛，同比增長24.58%，高于行業(yè)19個百分點(diǎn)。張寶林透露，長安汽車2014年銷量目標(biāo)為250萬輛，同比增長預(yù)計(jì)為18%。

　　想要實(shí)現(xiàn)銷量同比大幅攀升，新車型上市無疑是必不可少的手段。3月25日，長安新奔奔在成都正式上市。據(jù)了解，新奔奔推出之后，并不會取代奔奔MINI，其定位略高于奔奔MINI，形成一高一低齊頭并進(jìn)的組合。顯然，長安汽車有意通過產(chǎn)品的豐富來擴(kuò)大微型車市場占有率。

　　張寶林介紹，繼新奔奔之后，將會有一系列的新車型上市。“新產(chǎn)品方面，今年北京車展上CS75將亮相，悅翔V7也將上市。此外，合資企業(yè)也有一些新產(chǎn)品推出?！?

　　近些年，相比于競爭激烈的轎車領(lǐng)域，SUV車型的毛利率水平更高，于是許多車企都將SUV作為重點(diǎn)開發(fā)的領(lǐng)域。2013年廣州車展上，長安全新的SUV車型CS75首度亮相。該車型的亮點(diǎn)是配置較高，配備了多功能方向盤、一鍵啟動系統(tǒng)、座椅加熱、定速巡航、電子手剎、大尺寸液晶顯示屏以及自動空調(diào)等。

　　杭州加入“限牌”城市行列引發(fā)了社會廣泛關(guān)注，隨著霧霾和污染問題日益突出，微型車市場競爭越來越激烈。對此，長安汽車副總裁龔兵表示，“如果有好的品牌，即便微型車市場這個細(xì)分市場在下降，好產(chǎn)品的份額會增加。我們對新奔奔有信心?！?

　　自主品牌銷量預(yù)增五成

　　2009年底，借由重組昌河、哈飛，長安汽車躋身中國“四大汽車集團(tuán)”行列。但長安汽車重組進(jìn)程曲折艱難，2013年底，昌河汽車率先脫離中國長安，哈飛汽車也遲遲未能實(shí)現(xiàn)1 1〉2的效果。

　　按照各個汽車企業(yè)公布的2014年銷售目標(biāo)，北汽集團(tuán)的銷量計(jì)劃達(dá)到260萬輛，銷售收入預(yù)計(jì)將超3000億元，銷量數(shù)據(jù)有望超過長安汽車的250萬輛。張寶林直言：“面對競爭，我們將不斷加強(qiáng)研發(fā)能力，通過平臺策略，推出全新的產(chǎn)品?！逼渲?，擴(kuò)大自主品牌的規(guī)模將成為長安汽車發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)了解，在2014年銷售目標(biāo)中，自主品牌車型銷售目標(biāo)為60萬輛，較2013年的不足40萬輛，預(yù)計(jì)增幅將達(dá)到50%左右。

　　近日，長安汽車發(fā)布公告稱，擬以掛牌價43998萬元競購控股股東中國長安擬轉(zhuǎn)讓的合肥長安汽車有限公司100%股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，合肥長安將投產(chǎn)自主品牌乘用車，以解決產(chǎn)能不足的困境。

　　合肥長安原來生產(chǎn)昌河牌微車，產(chǎn)品競爭力不強(qiáng)。其中2012年銷售2.1萬輛，2013年銷售2.3萬輛，未達(dá)盈虧平衡。根據(jù)規(guī)劃，長安汽車未來三年將在合肥長安生產(chǎn)奔奔MINI、CX20和悅翔三款車，同時緩解CS35、逸動等重點(diǎn)車型的產(chǎn)能不足。