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江蘇購買純電動乘用車平均可獲10萬補貼

來源:中國新聞網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “江蘇省居民購買純電動乘用車,也就是家庭用的新能源小轎車,國家將會統(tǒng)一補貼5萬元(人民幣)左右,江蘇省及地方財政也會額外補貼約5萬元。這樣,購買一輛新能源轎車就可以獲得共10萬元左右的補貼?!痹?日上午江蘇省新能源汽車推廣的新聞發(fā)布會上,江蘇省財政廳工貿(mào)發(fā)展處處長徐洪林介紹說。

  新能源汽車的定位問題一直是影響其擴大市場占有率的主要因素。消費者的主要擔憂來自于新能源汽車偏高的價格以及較少的充電等配套設施。針對消費者的顧慮,江蘇省建立了銜接配套的政策體系。

  據(jù)江蘇省政府副秘書長王志忠介紹,2014年江蘇省財政將按照中央財政補貼標準的40%對購置新能源汽車進行補貼;各市財政按照不低于中央財政補貼標準的60%對購置新能源汽車進行補貼。以一輛30萬元左右的家用電動轎車為例,中央及省市地方政府補助共達10萬元左右,可為購車者節(jié)省約三分之一的價錢。

  對于新能源汽車充換電設施的規(guī)劃與建設,王志忠表示,今后,新建居民小區(qū)和公共停車場均要預留一定比例的新能源汽車充電停車位;對于電動公交客車充換電站用地,可按撥劃方式供應。

  江蘇省經(jīng)濟和信息化委副主任高清對此補充說:“目前省內(nèi)充換電設施較少,基礎設施不夠完善,江蘇省也正在制定應對政策。我們計劃對于既有的設施進行逐步改造,而新建的設施則必須考慮充換電場所?!?

  針對購車者關心的充換電設施服務價格,江蘇省也將給與價格支持。純電動汽車換電模式,按車輛行駛里程收取,按照不高于同車型燃油汽車成本的90%執(zhí)行。純電動汽車充電模式,按充電電度收取,7座以下客車按不高于同車型燃油汽車燃油成本的60%執(zhí)行,其他類型按不高于同車型燃油汽車燃油成本的85%執(zhí)行。

  據(jù)了解,江蘇省計劃于2014年在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州6個城市推廣新能源汽車共計5321輛。通過明確江蘇省經(jīng)濟和信息化委、發(fā)展改革委、省科技廳等13個省級政府部門責任分工,確保新能源汽車推廣應用工作的穩(wěn)步實施。
[責任編輯:sasa]

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