PSA已經(jīng)將DS品牌獨立出來,成為PSA旗下繼標致和雪鐵龍之后的第三大品牌,除了銷售網(wǎng)絡(luò),在新車研發(fā)方面,也都將獨立。除了有上述的原因,恐怕平衡東風PSA和長安PSA之間的關(guān)系也是一個潛在因素。隨著東風入股成為PSA股東,實際上無形中會提升神龍汽車引進雪鐵龍和標致品牌國產(chǎn)車型的話語權(quán)。將長安PSA的諦艾仕DS品牌獨立運作,也可以合理回避雙方在新車引進上出現(xiàn)厚此薄彼的潛在矛盾。
實際上長安諦艾仕的第二款國產(chǎn)車型DS5LS已經(jīng)完成了去雪鐵龍化,整個車型都是DS的LOGO,不再有雪鐵龍品牌的雙人字LOGO元素和CITROEN的英文表示。北京車展剛剛發(fā)布的全新SUV車型DS6WR也延續(xù)了DS5LS的新風格家族臉譜設(shè)計。后續(xù)長安諦艾仕陣營將進一步壯大,一款全新的緊湊型車型DS4CS已經(jīng)在國產(chǎn)準備中。
除了國產(chǎn)新車加大力度外,現(xiàn)有的DS5車型也將迎來國產(chǎn)后的首次改款。此次改款的主要目的在于相應(yīng)整個品牌獨立,去雪鐵龍化的趨勢,著重對前臉部分進行了修改,推出DS品牌。
從最新曝光的測試車可以看出,主要是對前保險杠的進氣格柵進行了重新設(shè)計。與現(xiàn)款車型接近大嘴的風格不同,新款DS5的前臉向DS5LS的設(shè)計靠攏,分化為更加明顯的上下兩個格柵。上部格柵不再保留雪鐵龍品牌元素,取而代之的是網(wǎng)狀格柵上的DS標識。下部格柵也改為了更大尺寸的橫條網(wǎng)格設(shè)計。
【測試車主要是對前保險杠的進氣格柵進行了重新設(shè)計,網(wǎng)狀格柵上換上DS標識】
其余配置基本均保持不變,包括大燈設(shè)計,C型格柵連接的條形轉(zhuǎn)向燈和前霧燈,還有發(fā)動機蓋邊緣極具個性的寬幅鍍鉻裝飾條,以及前保險杠上的四個泊車雷達探頭配置。均延續(xù)了現(xiàn)款長安諦艾仕DS5的設(shè)計和配置。由于此次改動不設(shè)計任何動力系統(tǒng)和車型平臺的匹配、調(diào)整,因此測試進程會非常快,預(yù)計在今年第四季度就能正式改款上市。
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