雷諾在華首款國(guó)產(chǎn)車(chē)與奇駿同源

    《歐洲汽車(chē)新聞》日前公開(kāi)了對(duì)東風(fēng)雷諾總裁達(dá)業(yè)(Jacques Daniel)的采訪，后者披露在華首款國(guó)產(chǎn)SUV和日產(chǎn)奇駿共平臺(tái)，并預(yù)測(cè)雷諾在華銷(xiāo)量可達(dá)60至70萬(wàn)輛，為2013年20倍左右。

　　蓋世汽車(chē)網(wǎng)對(duì)訪談進(jìn)行編譯，供讀者參考。

　　雷諾預(yù)計(jì)在華銷(xiāo)量大漲

　　《歐洲汽車(chē)新聞》稱，雷諾為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)立的中長(zhǎng)期銷(xiāo)量目標(biāo)為600,000至700,000輛，而去年銷(xiāo)量只有32,000輛。盡管如此，雷諾在全球最大車(chē)市的目標(biāo)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。去年同為法國(guó)車(chē)企的標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A銷(xiāo)量接近56萬(wàn)輛，而在華銷(xiāo)量最高的大眾汽車(chē)更是達(dá)到327萬(wàn)輛。

　　雷諾在中國(guó)一直處于掙扎努力之中。1993年，雷諾汽車(chē)與三江航天集團(tuán)組建合資公司，在湖北孝感組裝和生產(chǎn)輕型商用車(chē)塔菲克。然而銷(xiāo)量慘淡，2004年停產(chǎn)。不過(guò)三江雷諾的殼資源為日后東風(fēng)雷諾提供了生產(chǎn)資質(zhì)基礎(chǔ)。雷諾在華增長(zhǎng)依然受到高進(jìn)口關(guān)稅的限制，直至2016年初當(dāng)?shù)毓S開(kāi)始投產(chǎn)。

　　雷諾宿將達(dá)業(yè)從2013年2月開(kāi)始執(zhí)掌在華業(yè)務(wù)，今年4月北京車(chē)展期間向《歐洲汽車(chē)新聞》編輯Luca Ciferri透露了在華發(fā)展規(guī)劃。以下是主要內(nèi)容。

　　問(wèn)：雷諾將很快在華實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)，您能提供更多細(xì)節(jié)信息嗎？

　　答：去年2月，雷諾聯(lián)合伙伴東風(fēng)開(kāi)始在湖北武漢為工廠奠基。雙方總計(jì)投資8.70億歐元，初始產(chǎn)能為150,000輛/年。生產(chǎn)運(yùn)行將從2016年初開(kāi)始。

　　問(wèn)：新工廠將投產(chǎn)的第一款車(chē)是哪個(gè)型號(hào)？

　　答：這將是一款全新產(chǎn)品，一輛D級(jí)(相當(dāng)于中國(guó)B級(jí))跨界車(chē)，雷諾也將在歐洲生產(chǎn)銷(xiāo)售。要知道目前我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)賣(mài)出的85%車(chē)輛都是科雷傲緊湊跨界SUV，而15%來(lái)自于風(fēng)朗緊湊轎車(chē)。再看中國(guó)市場(chǎng)最近的變化，SUV銷(xiāo)量勢(shì)頭極佳，大型跨界SUV將是完美的切入點(diǎn)。

　　問(wèn)：雷諾表示將加速在華當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)擴(kuò)張，很大程度上依靠盟友日產(chǎn)，這對(duì)于新產(chǎn)品而言是否一樣？

　　答：確實(shí)。我們的新車(chē)將以日產(chǎn)P32平臺(tái)為藍(lán)本(該平臺(tái)用于上一代逍客和奇駿SUV)，而不是在中國(guó)新增一個(gè)新平臺(tái)。當(dāng)前P32平臺(tái)的日產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)在華生產(chǎn)。

　　問(wèn)：在中級(jí)跨界車(chē)之后還會(huì)投放什么型號(hào)？

　　答：很可能是一款規(guī)格較小的跨界車(chē)，用來(lái)取代科雷傲。我們目前在中國(guó)銷(xiāo)售的科雷傲在韓國(guó)雷諾三星生產(chǎn)，然后進(jìn)口。

　　問(wèn)：雷諾在華長(zhǎng)期規(guī)劃是怎樣？

　　答：我們的目標(biāo)是在中期達(dá)到600,000至700,000輛/年。雷諾尚未為該數(shù)字設(shè)立明確的時(shí)間框架，不過(guò)這的確是我們希望達(dá)到的水平。

　　問(wèn)：150,000輛年產(chǎn)能如何實(shí)現(xiàn)600,000至700,000輛年銷(xiāo)量？

　　答：武漢工廠規(guī)劃產(chǎn)能將倍增至300,000輛，而且隨著時(shí)間推移我們還需要在中國(guó)增設(shè)更多當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能，以達(dá)到中期目標(biāo)。此外，東風(fēng)雷諾還將投產(chǎn)合資自主品牌，引入更多車(chē)型。

　　問(wèn)：雷諾將向中國(guó)引入哪些新車(chē)？在什么時(shí)間？

　　答：雷諾梅甘娜R.S.，功率265馬力，世界上速度最快的緊湊車(chē)之翼，今年下半年將在中國(guó)發(fā)布。而取得高度成功的Captur小型跨界SUV將在明年入華。

　　問(wèn)：雷諾目前在華擁有多少家經(jīng)銷(xiāo)店？未來(lái)目標(biāo)有多少？

　　答：到去年我們擁有92家經(jīng)銷(xiāo)店，到2016年將增加到120家。

　　問(wèn)：東風(fēng)如今成為標(biāo)致雪鐵龍三大股東之一，你對(duì)雷諾繼續(xù)作為東風(fēng)主要合作伙伴有多少信心？是否存在東風(fēng)降低同雷諾合作關(guān)系等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)？

　　答：坦誠(chéng)地說(shuō)，我迄今沒(méi)有看到這樣的兆頭，甚至連可能性都沒(méi)有。