編輯視點(diǎn):略顯老氣的外觀設(shè)計(jì)是斯柯達(dá)上一代車型所普遍存在的問題,特別是速派,那副有些臃腫的身材讓它的外觀缺乏吸引力。而隨著新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的引入,換代速派一定會(huì)給人以全新的印象。
日前,斯柯達(dá)新一代速派的效果圖和前瞻信息被海外媒體披露出來,新車將會(huì)在2015年登場(chǎng)。新一代車型最大的變化將出現(xiàn)在車身造型方面,它將引入更加流暢、個(gè)性的掀背車尾設(shè)計(jì),而且車身尺寸也會(huì)將增大。
外觀造型采用更加流暢、個(gè)性的掀背車尾設(shè)計(jì)
新車一改傳統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用了類似奧迪A7那樣的掀背車尾設(shè)計(jì)
隨著斯柯達(dá)最新設(shè)計(jì)風(fēng)格在斯柯達(dá)車型上面的全面應(yīng)用,新一代速派的外觀設(shè)計(jì)也會(huì)給人以全新的感受,現(xiàn)款車型那種過于老氣的設(shè)計(jì)將會(huì)被徹底拋棄掉,會(huì)變得年輕化一些。從曝光的效果圖來看,新車一改傳統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用了類似奧迪A7那樣的掀背車尾設(shè)計(jì),個(gè)性突出的造型與其本身定位的調(diào)整進(jìn)行呼應(yīng)。同時(shí)前臉在過去穩(wěn)重居多的風(fēng)格中增加了年輕化的元素,擁有更個(gè)性的頭燈,隔柵尺寸也很大。而拉通式設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠也是目前非常流行的設(shè)計(jì),帶來了一些運(yùn)動(dòng)感。
尺寸將有所增大,長(zhǎng)度達(dá)到4900mm
伴隨著外觀造型的巨大變化,新車在尺寸上也會(huì)有所增大,車身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到4900mm,超過現(xiàn)款車型的4838mm。所以軸距理所當(dāng)然也會(huì)增長(zhǎng)一些,車內(nèi)空間將變得更大,更舒適。此外,車身款式上,新一代速派當(dāng)然也會(huì)有轎車以及旅行車兩種車型。
基于大眾MQB平臺(tái)打造
新一代速派的其他亮點(diǎn)還包括引入大眾的MQB平臺(tái),新平臺(tái)將使得速派在性能方面獲得更大程度的提升。其中包括車身重量將會(huì)大幅減輕,動(dòng)力更加高效。跟現(xiàn)在一樣,換代速派的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)跟換代帕薩特B8共享,提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款四缸增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并引入大眾最新的ACT發(fā)動(dòng)機(jī)變缸科技來提升燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)更加環(huán)保,二氧化碳的排放量更低。在變速箱系統(tǒng)方面,雙離合變速箱依舊是主打。
上一篇:曝菲亞特500X于巴黎車展亮相
下一篇:沒有了