路虎發(fā)現(xiàn)神行將成奇瑞路虎第二款車 劍指奧迪Q5

    綜合外電報道，捷豹路虎高管日前證實稱，第二款在華制造的車型為新問世的路虎發(fā)現(xiàn)神行（Land Rover Discovery Sport），將和奧迪Q5等中型豪華SUV爭奪市場。

    第二款國產(chǎn)車浮出水面

    捷豹路虎和中國奇瑞汽車合資成立奇瑞路虎，在常熟興建工廠投產(chǎn)，本周（10月下旬）工廠即將開始正式運行。關(guān)于捷豹路虎國產(chǎn)車型號，率先被高管確認的是路虎攬勝極光，今年甚至曝光出常熟工廠試生產(chǎn)攬勝極光的照片。

    9月份捷豹路虎在英國倫敦Earl’s Court展覽中心舉行全新捷豹XE轎車全球首發(fā)儀式，CEO施韋德（Ralf Speth）表示，路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）將成為在中國工廠制造的第一款車型，“我們從市場需求最高漲的車型入手”。

    當時就有消息暗指后一款國產(chǎn)車型為新一代路虎發(fā)現(xiàn)（此刻路虎發(fā)現(xiàn)神行尚未獲得中文名）。今年9月19日，路虎在北京居庸關(guān)長城舉行了第三代路虎發(fā)現(xiàn)Discovery Sport全球首發(fā)儀式，并將其中文名定為“發(fā)現(xiàn)神行”。

    日前路虎發(fā)現(xiàn)神行在英國黑爾伍德（Halewood）工廠舉行投產(chǎn)儀式，期間路虎項目總監(jiān)Murray Dietsch告訴媒體，路虎攬勝極光和路虎發(fā)現(xiàn)神行未來都會在奇瑞路虎常熟工廠投產(chǎn)。

    因路虎神行發(fā)現(xiàn)和路虎攬勝極光同源，因而在黑爾伍德工廠共線生產(chǎn)，未來有望在奇瑞路虎常熟工廠以相同的方式組裝。不過Dietsch沒有給出路虎神行發(fā)現(xiàn)在華投產(chǎn)的具體日期，并且表示初期該車仍將以進口的方式投放到中國市場。

    路虎神行發(fā)現(xiàn)將從2015年第一季度開始在歐洲等市場銷售，取代現(xiàn)有路虎神行者SUV。

    挑戰(zhàn)奧迪Q5

    Dietsch表示，路虎神行發(fā)現(xiàn)在同級別車型中率先采用5+2可選座椅配置，而前輩路虎神行者為五座，因而神行發(fā)現(xiàn)將能夠更好地同對手展開競爭，包括奧迪Q5、沃爾沃XC60和寶馬X3。目前奧迪Q5已經(jīng)在一汽-大眾國產(chǎn)，未來沃爾沃XC60也將很快在沃爾沃大慶工廠落戶。

    發(fā)現(xiàn)神行儲物空間容量高達1,698升；座椅可按需要平放，充分利用車內(nèi)空間，使之擁有更多空間組合可能，最大程度實現(xiàn)行李艙的多功能性。

    動力系統(tǒng)方面，發(fā)現(xiàn)神行搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，搭配采埃孚9速自動變速箱。發(fā)動機采用高壓直噴技術(shù)、低摩擦設計，并配以智能啟動/停止系統(tǒng)及智能再生充電系統(tǒng)，兼具動力性能與燃油經(jīng)濟性。

    在科技配置方面，發(fā)現(xiàn)神行陪伴了智能主動動力傳輸系統(tǒng)、扭矩矢量分配制動系統(tǒng)和搭載MagneRideTm的自適應動態(tài)系統(tǒng)，觸摸屏尺寸達到八英寸觸，匯聚了包括巡航控制、音響系統(tǒng)和免提電話操作在內(nèi)的控制功能。

    此外，得益于輕量化單體殼式車身結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)神行的動力表現(xiàn)及高抗扭剛度也較為出色；而分別達到 25度、31度和 21度的接近角、離去角和通過角，則與全地形反饋適應系統(tǒng)Terrain Response?及 600毫米的涉水深度一起，為發(fā)現(xiàn)神行帶來不錯的全地形能力。