保時(shí)捷改款911 Turbo專(zhuān)利圖曝光 明年發(fā)布

    編輯視點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看，改款911 Turbo/Turbo S的外觀變化很小，主要是兩項(xiàng)針對(duì)提升外觀空氣動(dòng)力學(xué)效能的調(diào)整。

    日前，保時(shí)捷改款911 Turbo/Turbo S的一組疑似專(zhuān)利申報(bào)圖被曝光，整個(gè)外觀的調(diào)整很小，主要是提升了空氣動(dòng)力學(xué)效能。新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2015年9月的法蘭克福車(chē)展上登場(chǎng)。

    提升外觀的空氣動(dòng)力學(xué)效能

改款車(chē)在保險(xiǎn)杠兩邊增加了一個(gè)上揚(yáng)的類(lèi)似擾流板的設(shè)計(jì)

    從申報(bào)圖來(lái)看，要找出它和現(xiàn)款車(chē)的區(qū)別確實(shí)相當(dāng)困難，只能通過(guò)對(duì)比才可以看到差別。原來(lái)改款車(chē)在保險(xiǎn)杠兩邊增加了一個(gè)上揚(yáng)的類(lèi)似擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)車(chē)尾的固定尾翼的造型進(jìn)行了調(diào)整，改成了兩邊向上揚(yáng)起的樣式。相信這兩處調(diào)整會(huì)為改款的911 Turbo/Turbo S帶來(lái)更佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。除此之外，暫時(shí)就看不到更多的不同了。

對(duì)車(chē)尾的固定尾翼的造型進(jìn)行了調(diào)整，改成了兩邊向上揚(yáng)起的樣式

    改款的911 Turbo/Turbo S在動(dòng)力方面會(huì)有更多的看點(diǎn)。因?yàn)楦目?11整個(gè)車(chē)系都將全面匹配渦輪增壓器來(lái)提升動(dòng)力，其中伴隨著Carrare S版本使用的3.8升的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)增加渦輪增壓器后，動(dòng)力勢(shì)必大幅升級(jí)。因此，更上面的911 Turbo/Turbo S的動(dòng)力性能肯定會(huì)同步提升以和Carrare S版本拉開(kāi)足夠的差距，有消息稱(chēng)改款Turbo S版本的最大馬力或許能夠接近600Ps（441kw）。