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日系車今年在華銷量 沖400萬輛幾無可能

來源:第一財經(jīng)日報 作者:佚名 日期:2014年12月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    日系車今年時運(yùn)不濟(jì),新車發(fā)布未跟上中國車市發(fā)展的節(jié)拍。上半年,在中國車市較快增長時,日系車幾乎無沖量新車型拉動,下半年,日系車新車密集上市時,卻遇到中國車市步伐放緩,新車效應(yīng)未能立刻發(fā)揮作用。隨著日產(chǎn)、豐田以及本田等日系車11月在華增長乏力,日系車今年整體在華預(yù)計將無法達(dá)成400萬輛的銷量計劃。

  據(jù)日系車三強(qiáng)12月2日發(fā)布的11月份在華銷量數(shù)據(jù),只有豐田銷量增長2.9%達(dá)9.23萬輛,而日產(chǎn)和本田銷量皆出現(xiàn)兩位數(shù)負(fù)增長,銷量分別為11.62萬輛和7.3萬輛,同比分別下跌11.8%和12.1%,與年初所發(fā)布的全年銷量預(yù)期差距進(jìn)一步拉大。

  今年1~11月,日產(chǎn)累計在華銷量為110萬輛,同比微增1.7%;豐田累計在華銷售90.74萬輛汽車,同比增長12.2%;本田累計銷量為 64.61萬輛,同比下跌1.4%。在這日系三強(qiáng)中,目前豐田在華離銷售目標(biāo)最近,全年銷量目標(biāo)完成率為82.5%,假如要達(dá)成全年110萬輛銷量目標(biāo),

  則需要在12月銷售19.26萬輛汽車,去年12月銷量為10.84萬輛,這意味著豐田在華本月應(yīng)達(dá)到同比增幅77.7%。在中國車市整體放緩的情況下,豐田能完成目標(biāo)的概率微乎其微。

  豐田中國新聞發(fā)言人牛煜12月3日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時談到,至今尚未有修改年銷售目標(biāo),豐田中國還是希望通過新車效應(yīng)和加大市場推廣,一步步接近目標(biāo),盡管這有較高難度。而日產(chǎn)和本田在上月已將全年目標(biāo)分別從140萬輛下調(diào)到127萬輛以及從90萬輛下調(diào)到80萬輛。


  一位汽車分析師12月3日接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時談到,按目前的銷量情況,日系三強(qiáng)1~11月全部銷量加起來才265.35萬輛,而鈴木、馬自達(dá)和三菱畢竟所占份額較小,日系車今年年初抱團(tuán)欲沖400萬輛年銷量的計劃無法實現(xiàn),這已成為定數(shù)。主要原因是日系車企產(chǎn)品此前更新?lián)Q代過慢、新技術(shù)引進(jìn)過于保守,雖然日系車目前紛紛加大導(dǎo)入新技術(shù)、新車型的力度,但市場對此反饋一般會滯后些,預(yù)計日系車明年情況將有所好轉(zhuǎn)。

  去年,豐田、日產(chǎn)、本田、鈴木、馬自達(dá)和三菱等六家在華銷量分別為91.8萬輛、126.6萬輛、75.7萬輛、23萬輛、18.7萬輛和6.7萬輛,總計342.5萬輛。假如按今年銷售沖400萬輛的計劃,則意味著要日系車同比增速要達(dá)到16.8%,目前豐田、日產(chǎn)、本田的增速皆未達(dá)到。
[責(zé)任編輯:sasa]
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