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購車旺季4S店強制續(xù)保 保險公司也是受害者

來源:證券日報 作者:佚名 日期:2015年01月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    歲末年初是買車的旺季,也是車價最敏感的時期,依照業(yè)內(nèi)慣例,為得到廠家的更高返利,4S店的大幅讓利降價,成為年底購車人的“饕餮盛宴”。


  但是在這個優(yōu)惠的背后,卻難以避免地存在著很多“陷阱”,而強制續(xù)保的條款,也讓原本口碑就不太好的保險公司,再次陷入到了輿論的漩渦中。


  續(xù)保押金不續(xù)不退


  歲末年初是買車的旺季,也是車價最敏感的時期,依照業(yè)內(nèi)慣例,為求得廠家更高的返利,經(jīng)銷商將在這一時期做最后一搏。而4S店的大幅讓利降價,也成為年底購車人的“饕餮盛宴”。


  而事實證明,2014年年底各大汽車品牌的打折促銷也是頗為“給力”的?!蹲C券日報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以某C級車,平常的打折額度僅在“10個點”(9折)左右,而在年底,折扣高達“22個點”(78折)。


  然而,一直等著年底“打折季”的北京市民小薇,她的購車計劃卻遲遲沒有完成。小薇告訴記者,主要原因就是4S店要求貸款買車必須繳納一筆2000元的“續(xù)保押金”,如果第二年還在此4S店續(xù)保,那么這部分押金將全數(shù)返還,或者放在車險中抵扣(只退還2000元,一年的利息不退)。而如果第二年選擇不要在此4S店續(xù)保,那么押金就無法得到返還。


  “續(xù)保押金”四個字,對小薇來說還頗為陌生,但記者在微博上搜索后發(fā)現(xiàn),在全國各地,這個詞的出現(xiàn)頻率卻也不低,大多存在于車主的購車清單中,價格在1000元-2000元不等。不過,也有車主抱怨,就算選擇在4S店續(xù)保,其價格也卻并不優(yōu)惠。


  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),4S店對于貸款購車通常都會有3%以上的額外折扣。但是在這個額度背后,還有著很多門道。比如很多4S店都打出了“免息”貸款的招牌,但是仔細詢問得知,還是會收取一定額度的手續(xù)費。另外,還有要求貸款購車必須配套購買“貼膜套裝”和“導航一體機”等。


  想贈保養(yǎng)就得續(xù)保


  2000元的續(xù)保押金,讓小薇放棄了那款車型。準備還是買輛“力所能及”,不用貸款的車。


  剛進入國內(nèi)市場的某汽車品牌旗下的主打車型,無論是性能、價格都深得小薇的心。但是在準備購車前,她才發(fā)現(xiàn),4S店承諾的優(yōu)惠中,也藏著“強制續(xù)?!?。


  小薇表示,4S店贈送的“3年6次保養(yǎng)”乍一看十分優(yōu)惠,但是卻要求她必須在此4S店連續(xù)續(xù)保3年,這著實讓小薇犯了難。


  此款車的保養(yǎng)價格并不便宜,小保的價格也將近1000元,如果車開得比較多,一年兩次保養(yǎng),還是很值得的??墒谴?S店只給小薇一家保險公司選擇,還要在第一年就確定了后三年的服務(wù)。這讓小薇直呼4S店和保險公司“太坑”。


  可事實上,保險公司在4S店強制續(xù)保這件事情上,也是個受害者。


  抬高部分并非流向險企


  對于很多車主來說,第一年會在4S店買全險,4S店通常會推薦兩家以上的“駐店”保險公司供車主選擇。第二年續(xù)保時,車主的選擇余地會變大。

  如今,受車險業(yè)的競爭所致,車險的續(xù)保價格,不同公司、不同渠道的差距并不大。而如果通用強制續(xù)保的方式,價格就難免會被抬高??蛇@些被抬高的費用,卻不一定可以到保險公司的手中。


  除此之外,保險公司還得向4S店貢獻手續(xù)費。以上海為例,為抑制車險代理手續(xù)費上漲,曾將商業(yè)車險手續(xù)費約定為15%,但隨著時間的推移,車險手續(xù)費持續(xù)上漲。如今,甚至有部分公司的車險手續(xù)費達到了30%。


  除了手續(xù)費,在維修方面,4S店也并不讓保險公司“省心”。最近微博上的一條“交警修車被黑”的貼在被瘋狂。某交警表示,其車輛在4S店叫價萬元的還無法解決,但在汽修店200元就搞定了,這也道出了4S店在維修方面的“霸權(quán)”。


  因此,在年底,4S店看似“虧本”的銷售行為,卻從經(jīng)銷商的返點、保險公司的返點、手貸款續(xù)費、續(xù)保差價、維修價格、貼膜、安裝導航等途徑逐步收回。


  業(yè)內(nèi)人士表示,為了避免這種侵害消費者的行為繼續(xù)發(fā)生,關(guān)系到整個汽車行業(yè)的“車險費率化改革”也將來今年2月份發(fā)布。一旦車險費改開始實施,保險公司對于4S店的議價能力將提升,而汽修行業(yè)也將突破“只有4S店可賠付”的尷尬現(xiàn)狀。

[責任編輯:sasa]
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