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豪車(chē)戰(zhàn)火燒至小型車(chē)市場(chǎng)

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2015年01月20日 字體大小:【
    日前,寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)正式上市,該車(chē)上市標(biāo)志著寶馬首次將產(chǎn)品陣容擴(kuò)展至豪華緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。此前,寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和奔馳也在加碼這一市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著市場(chǎng)增速的放緩,豪華車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始蔓延至更小的細(xì)分市場(chǎng)。

  寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格表示,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求不斷變化。今年寶馬將向中國(guó)導(dǎo)入十款進(jìn)口車(chē)型,并從2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)開(kāi)始,逐步導(dǎo)入三款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。他認(rèn)為,在中國(guó)市場(chǎng),緊湊級(jí)豪華車(chē)型具有很好的增長(zhǎng)潛力,將進(jìn)一步擴(kuò)大寶馬的客戶(hù)群體,未來(lái)緊湊車(chē)型有望占到寶馬中國(guó)銷(xiāo)量的1/3。

  據(jù)了解,寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)搭載全新的1.5升三缸和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是全新的三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)首次安裝于寶馬品牌核心車(chē)型中。值得關(guān)注的是,寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)還是寶馬的第一款前驅(qū)車(chē)。根據(jù)寶馬集團(tuán)去年發(fā)布的規(guī)劃,其未來(lái)將在華新增三個(gè)系列國(guó)產(chǎn)車(chē)型,除了X3之外,其他兩款均為前驅(qū)車(chē)。

  隨著前驅(qū)車(chē)的在華推出,寶馬產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步下探。寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)共包括三款車(chē)型,分別為218i領(lǐng)先型、218i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝、220i豪華設(shè)計(jì)套裝,售價(jià)為27.99萬(wàn)元、31.99萬(wàn)元和34.99萬(wàn)元。

  價(jià)格的下探將進(jìn)一步提升寶馬在華的銷(xiāo)量。據(jù)安格透露,2014年寶馬在華共銷(xiāo)售寶馬和MINI品牌45.5萬(wàn)輛,2015年計(jì)劃突破50萬(wàn)輛。

  去年,中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,同時(shí)在反壟斷調(diào)查和平行進(jìn)口業(yè)務(wù)獲得政策支持的疊加影響下,豪華車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的持幣待購(gòu)現(xiàn)象,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存直線(xiàn)飆升。根據(jù)國(guó)家信息中心發(fā)布的最新數(shù)據(jù),去年10月豪華車(chē)市場(chǎng)增速下滑至16.8%,達(dá)到了2014年的最低點(diǎn)。

  這使得豪華車(chē)開(kāi)始加速布局緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng),以降低車(chē)型的價(jià)格,爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。2014年,奧迪在已經(jīng)國(guó)產(chǎn)A4L、Q3的基礎(chǔ)上,推出了A3,這被視為奧迪加速小型化戰(zhàn)略的重要舉措。數(shù)據(jù)顯示,自去年3月上市以來(lái),奧迪A3家族銷(xiāo)量逐月走高,成為奧迪品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。特別是去年9月全新奧迪A3 Limousine車(chē)型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,全新奧迪A3家族連續(xù)3個(gè)月高速增長(zhǎng),去年11月單月銷(xiāo)量達(dá)到5265輛,占據(jù)高檔A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)一半以上的市場(chǎng)份額。

  此外,奔馳更是在近兩年將小型車(chē)作為發(fā)展重點(diǎn),繼推出緊湊級(jí)車(chē)型CLA之后,2014年奔馳又推出了全新一代C級(jí)車(chē),同時(shí)小型SUV車(chē)型GLA也在2014年正式上市。今年,該車(chē)將在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

  在安格看來(lái),2015年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的增幅會(huì)略高于10%。同時(shí),中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)較低兩位數(shù)的溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)會(huì)一直延續(xù)到2020年。安格表示,未來(lái)寶馬在華將發(fā)力兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)—SUV和緊湊級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,安格的觀點(diǎn)代表了豪華車(chē)企未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
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