海馬鄭州將增至50萬產能 年內推4款新車

    2014年海馬汽車的銷量達到了17.29萬輛，同比增長了14.74%，其中海馬鄭州基地車型銷量為9.2萬輛，占海馬總銷量53.2％。近日，網通社海馬汽車官方獲悉，2015年底海馬鄭州新工廠即將竣工投產，屆時，海馬汽車鄭州生產基地規(guī)劃產能或達50萬臺。在產能擴充之外，海馬汽車今年還將陸續(xù)推出4款新的車型。

    新工廠下半年竣工 或形成50萬產能 

    海馬汽車鄭州新工廠從2010年奠基，歷時四年耗資30億元。屆時，將與海馬鄭州中牟工廠、海馬鄭州第二工廠有望形成年產能50萬臺的規(guī)模。據相關人士透露：海馬汽車新工廠正式竣工投產后，將會生產海馬旗下高端車型，未來將會涉及包括B級轎車、SUV等車型。

    在加大產能的同時，銷售網絡上海馬汽車也進行了變革，采用分網銷售模式。其中海馬鄭州乘用車、海馬鄭州商用車、海馬?？诘漠a品各自建設獨立的渠道網絡。這種模式運行效率更高、能迅速擴大銷量， 三網并行的銷售布局也有助于提高海馬汽車的品牌認知度。

    車型推新速度不減 產品體系完整 

    進入海馬2.0時代后，產品陣容不斷豐富，于去年北京國際車展上推出新一代福美來M5、海馬M3、海馬M8、海馬S5、海馬S7多款車型。今年，海馬汽車推新的速度并未衰減，年內推出2015款海馬M3、海馬M6、S5 1.5T MT版本；在下半年，新一代海馬M3也將正式推向市場。

    至此海馬汽車從A0級到B級形成了轎車系列的一個完全譜系，在SUV領域，有S5、S7等車型，這在自主品牌里相比，車型體系更加完整。從價位的區(qū)間也好，從整個產品的功能需求也好，都是比較完整的。隨著一系列新車型的推出，海馬的銷量有望進一步提升。

    自主品牌份額進一步下滑的大環(huán)境下，海馬汽車能夠在逆勢中銷量提升，與其堅持自主研發(fā)，技術創(chuàng)新不斷提升研發(fā)工藝，以及新車的不斷推出是分不開的。2015年海馬汽車新基地的落成，創(chuàng)新的銷售網絡布局，也預示著海馬將步入新一輪發(fā)展的快車道。