上汽與阿里合資造互聯(lián)網(wǎng)汽車 2016年上市

    3月13日，上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布：雙方將合資設立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。上汽集團與阿里巴巴將以資本為紐帶,連接各自優(yōu)勢資源，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”。該基金將推進互聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)和運營平臺建設，未來將是開放式的資本平臺，吸納更多互聯(lián)網(wǎng)汽車參與者。

    此外，上汽集團與阿里巴巴還透露，雙方將組建合資公司，專注互聯(lián)網(wǎng)汽車的技術研發(fā)。首款互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品有望2016年上市。有消息透露，該車型或將懸掛“榮威”品牌。

    上汽集團總工程師程驚雷表示，互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的一個基本屬性，幫助用戶在擁有汽車和享受出行服務時解決“痛點”，創(chuàng)造“甜點”。未來的汽車一定是互聯(lián)網(wǎng)化的。

    阿里巴巴首席技術官王堅表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時，將會向車與車、車與路、車與基礎設施的交流方向邁進。人、車、路和基礎設施的四維交互成為趨勢，這也將為無人駕駛技術的完善打下基礎。

    本次合作的雙方，在各自領域都已積累了一定的優(yōu)勢。上汽集團擁有中國最大的汽車客戶群，在整車集成、動力總成、新能源技術、汽車電子及架構等方面擁有強大和堅實的自主開發(fā)能力，在車載信息服務和車聯(lián)網(wǎng)應用領域擁有深厚的研發(fā)和運營經(jīng)驗，在汽車銷售、服務、物流和金融等方面擁有完善的體系；阿里巴巴則擁有自主開發(fā)的Yun OS操作系統(tǒng)，擁有中國最大的云計算平臺和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，構建了龐大的互聯(lián)網(wǎng)內容、服務和生態(tài)圈，在電子商務、金融、地圖和導航、通訊等領域擁有核心技術和服務能力。

    上汽集團和阿里巴巴希望通過聯(lián)合，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同引領中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的技術開發(fā)、服務運營、商業(yè)模式和用戶體驗，相關標準和規(guī)范的建立。

    根據(jù)上汽集團預測，到2015年中國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)?？蛇_4000萬。未來5年，中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望超過1000億元。而上汽集團與阿里巴巴的這次合作自然是指向明確，就是搶占這巨大的蛋糕。