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北京電動車將不再限行 進(jìn)口EV將能上新能源牌

來源:京華時報 作者:佚名 日期:2015年04月03日 字體大小:【
    昨天,北京市政府發(fā)布消息,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京繼續(xù)實施工作日機(jī)動車尾號限行措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。為鼓勵市民使用純電動車,今年的限行措施提到,純電動小客車將不受尾號限行影響,具體執(zhí)行時間由交管局公布。

    尾號限行仍繼續(xù)實施

  根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定,北京市政府決定,2015年4月11日至2016年4月10日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外),北京繼續(xù)實施工作日機(jī)動車尾號限行措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。

  其中,本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機(jī)關(guān),本市各級黨政機(jī)關(guān),中央和本市所屬的社會團(tuán)體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務(wù)用車按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時),范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。

  外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動車的交通管理,按照北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。記者了解到,外省市車輛進(jìn)京不僅要遵循尾號限行措施,同時工作日的7時至9時、17時至20時不得進(jìn)入五環(huán)內(nèi)(含)。

  純電動小客車不限行

  值得注意的是,今年的限行措施提到,純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機(jī)驅(qū)動的小客車)不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制,具體執(zhí)行時間由市公安交通管理部門另行公布。

  京華時報記者注意到,在講到限行措施目的時,去年的表述是“為有效降低汽車污染物排放和確保首都交通安全順暢”,而今年表述只是提到“為有效降低機(jī)動車污染物排放,持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量”。

  ■追問

  1 買純電動車是否需搖號?

  記者了解到,自實施純電動車搖號上牌政策以來,申請搖號的人數(shù)常常小于車牌指標(biāo)供給數(shù),純電動車上牌也經(jīng)常“不搖自得”。

  自去年起,純電動小客車開始實施搖號上牌政策,但很多市民反映純電動車充電樁安裝困難,在外充電也不方便。另外,純電動車性價比也低于普通小客車,續(xù)航里程也受到限制。

  2 “定向放開”會不會添堵?

  交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,放開限行旨在鼓勵市民購買純電動車,這是從大氣污染防治的角度講。那么,純電動車不限行后會不會影響交通呢?去年,北京純電動車指標(biāo)供給量一共2萬個,但最終這些指標(biāo)并沒有用完。今年,純電動車的指標(biāo)為3萬個,2016年和2017年每年增加6萬個指標(biāo),北京機(jī)動車保有量為550多萬,從數(shù)量上講,純電動車占比非常低,對于交通的影響相對小,當(dāng)然如果這些純電動車早晚高峰時段全部上路,肯定會有一些影響。

  3 電子眼不抓拍純電動車?

  對于普通機(jī)動車來說,如果未按照尾號限行措施上路,被電子眼抓拍后,車主將會受到處罰。那么電子眼如何識別純電動車牌與普通車牌的區(qū)別呢?

  記者了解到,純電動車車牌有專門號段,與普通機(jī)動車不同,因此,即便被電子眼抓拍到“未遵循尾號限行”的純電動車,車主也不會收到罰單。

  4 進(jìn)口車能否上新能源牌?

  據(jù)了解,目前北京市民購買純電動車時,需要從相關(guān)部門提供的目錄中選擇。目前可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補(bǔ)貼政策的車型,從之前的7款增加至十余款。但不少市民青睞進(jìn)口的純電動車型,根據(jù)媒體報道的消息,今年北京市民購買的新能源車車型將進(jìn)一步增加,也給進(jìn)口車上牌照。

  據(jù)《科技日報》消息,北京市剛剛召開新能源汽車工作會議,北京相關(guān)新能源小客車采取備案制等方案已經(jīng)通過,而且進(jìn)口純電動汽車拿新能源牌照應(yīng)該也可以通過,只要進(jìn)入免購置稅目錄即可。

  另外,北京市鼓勵擁有普通小客車指標(biāo)的單位和個人購買新能源汽車,并且允許切換回燃油車,鼓勵存量普通小客車更換為新能源汽車,2015年這項措施有望通過。
[責(zé)任編輯:sasa]
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