目前凱迪拉克旗下已有ATS-L、XTS兩款產品實現本土化生產,兩者與在國內市場銷售表現良好的中型SUV—SRX,組成了凱迪拉克在華銷售主力陣容。近日,網通社從凱迪拉克官方獲悉,今年1季度,凱迪拉克在華銷量同比2014年增長超30%。根據凱迪拉克在華發(fā)展規(guī)劃,今年將導入兩款新車型擴充產品陣容。上海通用汽車凱迪拉克品牌總監(jiān)劉震向媒體透露,CT6最將于今年年底上市,此外下半年凱迪拉克還會有一款“非常有力”的產品推出。
2014年,凱迪拉克在華銷量達到7.35萬輛,過去三年增長幅高達150%,保持了積極的發(fā)展態(tài)勢。按照此前凱迪拉克公布的規(guī)劃,2015年在華年銷量目標為10萬輛。今年1-3月,凱迪拉克品牌共銷售新車2.02萬輛,同比增長高達31.7%,實現了全年銷售目標的20%。劉震表示,凱迪拉克將繼續(xù)通過采取在產品、營銷等方面的措施進一步提升凱迪拉克市場表現。
根據凱迪拉克最新規(guī)劃,未來會不斷豐富產品線,2020年前覆蓋五個以前從未進入的細分市場,包括更多高端車、旗艦車、小型車等領域。在本屆上海車展,凱迪拉克全新旗艦轎車—CT6完成國內首秀,最快將于今年年底上市。據劉震透露,除CT6外,下半年凱迪拉克還會有一款新產品推出,現有產品陣容將得到進一步強化。在今年的上海車展,凱迪拉克發(fā)布了全新的品牌LOGO,未來推出的新車均將采用全新的標識。
今年是凱迪拉克在華發(fā)展非常重要的一年,其在上海金橋的凱迪拉克專屬工廠將正式建成投產。該工廠及泛亞汽車技術中心總投資80億元,建成后年產能達16萬輛。此前已國產的ATS-L、XTS以及即將上市的CT6等車型均將在新工廠投產。按照凱迪拉克在華發(fā)展規(guī)劃,到2018年凱迪拉克在華銷售的車型將有95%以上實現國產,這意味著國產車型未來將成為凱迪拉克在華銷售的絕對主力產品。
通用高層此前預測,中國在不久以后將成為世界最大的豪華車市場。按照凱迪拉克規(guī)劃,未來五年內,將在中國推出9款全新車型,到2020年完成占據中國豪華車市場10%份額的目標。
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