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穹頂之下,尋世外之景 試駕東風(fēng)本田全新思鉑睿

來源:新京報 作者:佚名 日期:2015年06月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    北京,她底蘊深厚,她古典而現(xiàn)代。然而,當(dāng)北京大跨步向前的同時,霧霾也隨身而至,2014年的“APEC藍(lán)”刺激著每一個北京人的心。此次,筆者駕馭著東風(fēng)本田全新思鉑睿追尋APEC會議的蹤跡,追尋那霧霾之外的清新美景。

 

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  清逸風(fēng)景,無法想象的個性與時尚


  筆者駕駛著全新思鉑睿在APEC會場的周邊建筑物中緩速穿行,它十分契合地融入到周遭的獨特景致之中。雖然都說全新思鉑睿與雅閣是至親,但是從外到內(nèi),全新思鉑睿都走著風(fēng)格迥異的路線:扁平的車頭、噴黑的V形大嘴中網(wǎng)、狹長的前大燈,以及寬窄搭配的鍍鉻飾條……全新思鉑睿對于時尚元素的詮釋可謂大膽??此h銳的LED頭燈,與華美的多層展翼式前格柵融為一體,顯得十分犀利,光看前臉就能帶來極強的壓迫感。雖然看著兇,但車身線條流暢華美,讓它在“兇狠”的同時,又散發(fā)出一些“親和力”。

 

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  幽幽山道,不可預(yù)見的兇悍與優(yōu)雅


  在通往APEC會場附近的日出東方凱賓斯基酒店的途中,我們找到了一條單行且基本沒車的山道。不想這里剛剛經(jīng)歷了一場雷陣雨,好在全新思鉑睿搭載的是2.0L i-VTEC發(fā)動機,搭配CVT無級變速箱,讓筆者在雨后的山路上,一踩油門仍然可以得到不小的動力輸出,且速度爬升的平順性非常好。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到4300轉(zhuǎn)時,會爆發(fā)出190?!っ椎淖畲笈ぞ兀@個身長近5米的大家伙會瞬間“暴走”,而且發(fā)動機也會傳出悅耳的“嘶吼”。雖然無級變速是模擬擋位,但是當(dāng)你左右開弓通過方向盤兩側(cè)的換擋撥片控制車速時,這臺變速箱同樣帶來極為迅速的反饋,出彎速度讓這臺全新思鉑睿散發(fā)出強大的賽車氣場。


  不僅動力澎湃,全新思鉑睿的轉(zhuǎn)向框量也是很小,能帶來令人滿意的指向性,在山路試駕中依然可以一路向上。而全新思鉑睿完美的懸架調(diào)校與橫向穩(wěn)定桿相互融合,高效地將顛簸路面的震感過濾掉,瞬間讓駕駛變得舒適愜意。值得一提的是,全新思鉑睿的ANC主動降噪系統(tǒng),在與內(nèi)嵌的隔音膜的配合下,打造出了TOP級別的靜謐車內(nèi)空間,關(guān)上車窗,一切風(fēng)景皆可靜享。

[責(zé)任編輯:sasa]

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