豐田欲提升利潤率 或向供應(yīng)商壓價1%

    據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，在近期與供應(yīng)商進行的談判中，豐田汽車公司計劃再次要求零部件供應(yīng)商降低價格，以提升其自身的競爭力，這也是該公司1年多以來首次采取這一措施。

　　在截止到明年3月份的2016財年中，豐田希望其營業(yè)利潤能夠達到2.8萬億日元（223億美元）的新紀(jì)錄。

　　每隔半年，豐田會與其車身以及發(fā)動機等部件的供應(yīng)商進行協(xié)商，具體會涉及約450家。通常來說，豐田會要求供應(yīng)商配合降低產(chǎn)品價格，一般是要求1%至1.5%不等的折扣。

　　不過上財年的下半年中，由于電子以及原材料價格上漲，為了提升供應(yīng)商的利潤，豐田并未要求供應(yīng)商降價。日本汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會稱，2014財年中日本82%的零部件制造商營業(yè)利潤都實現(xiàn)了增長。

　　不過豐田本次計劃再次要求供應(yīng)商降價，幅度大約在0.5%至1%之間，該公司將在近期正式提出請求。隨著包括鐵礦石在內(nèi)的原材料價格的下降，也使得供應(yīng)商可提供較大的降價空間。

　　今年4至6月的第一財季中，豐田的營業(yè)利潤實現(xiàn)了9%的同比增長，達到7，560億日元（約合61.24億美元）。不過這一增長主要得益于日元走跌，而豐田希望能夠提高其根本競爭力，與大眾以及其它對手更好地競爭。