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長城欲借新能源重啟轎車項目

來源:京華時報 作者:佚名 日期:2015年09月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    在成都車展前,一年一度的長城科技節(jié)9月1日在保定開幕,剛剛融到168億新能源資金的長城汽車董事長魏建軍在此期間接受媒體采訪時表示,長城將開啟新能源規(guī)劃,轎車項目也將在下半年隨之一并發(fā)力。


    據(jù)悉,長城在轎車領域將加入純電動車型,除了現(xiàn)有的C30、C50等現(xiàn)有主力傳統(tǒng)燃油車型將在第四季度推出改款,陸續(xù)進入A級和A+級市場以外,長城確定將在明年投放全新的純電動車型,并考慮針對出租車市場推出特制版本。魏建軍對此表示,轎車更輕更小,更適合采用純電動來驅動,也有利于未來推廣,被消費者更好地接受。

    在此之前,長城一度奉行“重SUV輕轎車”的戰(zhàn)略,為SUV單獨打造了哈弗品牌,其產品譜系也覆蓋了整個SUV市場。今年前7個月,長城汽車共銷售462784輛,同比增長17%,其中哈弗品牌共銷售350059輛,同比增長73%,哈弗H6奪得了27個月的SUV銷量冠軍。但魏建軍也表示長城從未放棄轎車業(yè)務,也從未停止生產轎車。然而隨著其SUV銷量連續(xù)兩個月下滑,轎車銷量只有去年一個零頭,因此長城有了騰出手來重振轎車業(yè)務的念想,戰(zhàn)略重心將稍作調整。


    而對于SUV市場,魏建軍表示重振轎車并不意味著會忽視SUV,雖然長城這一代SUV譜系已經研發(fā)完畢,但仍可把混動、插電式混動、柴油等多種技術融入到更大、更重、成本更高的SUV中。據(jù)了解,長城將從2017年下半年開始陸續(xù)推出混動SUV產品,其中包括一款基于48V-BSG混動及插電式技術推出的中大型SUV車型。

[責任編輯:sasa]
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