奧迪在華銷量增速放緩 2款換代車將入市

    作為奧迪全球最重要的汽車市場，中國的銷量已占全球銷量的近三分之一，對整體銷量的表現(xiàn)起著重要作用。近日，網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉：11月份奧迪在華銷量下降了5.8%，共交付49,519輛，增速相比此前放緩。在新車方面，奧迪明年在華還將推出奧迪A4L和全新Q5兩款換代車型，為下一階段銷量的增長起到促進作用。

　　奧迪今年在華制定的銷售目標為60萬輛，截止到11月底共累計銷量508,419輛，完成總銷量的84%。在10月份銷量出現(xiàn)同比小幅下滑2.8%后，奧迪11月份在華銷量再次下跌5.8%，至49,519輛，然而這樣的表現(xiàn)仍是中國豪華汽車市場中銷量最高的品牌。面對身后寶馬與奔馳的窮追不舍，奧迪若希望保住頭把交椅的位置，新車的投放將起到重要的作用。

　　根據(jù)奧迪在華制定的新產(chǎn)品規(guī)劃，明年全新奧迪A4L和全新Q5兩款換代車型迎來國內(nèi)上市。這兩款新車均采用大眾最新的MLB平臺進行打造，在整車質(zhì)量和動力方面均有所提升。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明在與網(wǎng)通社溝通時表示：“明年，全新奧迪A4L將國產(chǎn)上市，這是支撐奧迪銷量的非常重要的一款車型?！毙庐a(chǎn)品的導入一方面是提升奧迪整體的競爭力，同時也為銷量的進一步增長奠定基礎。

　　全新A4目前已在海外正式亮相，國內(nèi)的換代產(chǎn)品將在2016年正式國產(chǎn)上市。同樣新車將針對國內(nèi)市場需求，對車身尺寸進行加長。海外版新一代奧迪A4車身長、寬、高分別為4726*1842*1427mm，軸距為2820mm。相比現(xiàn)款海外版車型其長和寬分別增加了25與16mm，車身高度和現(xiàn)款一樣，軸距加長了12mm。根據(jù)現(xiàn)款海外版與新款國產(chǎn)車型的車長對比，全新一代A4國產(chǎn)加長后長度有望達到4786mm。

　　奧迪A4L有望搭載一款1.4T發(fā)動機，競爭寶馬3系的1.5T小排量發(fā)動機，其最大功率達110千瓦，最大扭矩達250牛米，動力表現(xiàn)比寶馬1.5T引擎更強勁。國家今年頒布的1.6L以下排量車型可享受購置稅減半的政策出臺后，小排量車型將更受消費者歡迎。

　　MLB平臺得益于大量輕量化技術的使用，讓全新Q7在重量上有了大幅下降，同樣采用這一平臺的新一代Q5也將如此。據(jù)了解，未來全新Q5在重量上有望相比現(xiàn)款車型下降最少100公斤。另外，在外觀方面，從曝光的效果圖來看，奧迪全新Q5的前臉造型風格與Q7十分相似，采用了大尺寸進氣隔柵和LED矩陣式頭燈，照明效果大幅提升。受消費者對大尺寸SUV需求逐漸上漲的影響，奧迪全新Q5的整體尺寸和軸距均有望提升，車內(nèi)空間增大，乘車舒適性提升。

　　新一代奧迪Q5推出后競爭對手瞄準了剛上市的奔馳GLC，采用全新命名方式，經(jīng)過全新設計的GLC不容小覷?，F(xiàn)款奧迪Q5長、寬、高尺寸為4629mm*1898mm*1655mm，軸距達2807mm，奔馳GLC與之相比略占優(yōu)勢，全新?lián)Q代的Q5尺寸和軸距將進一步提升，有望超越奔馳GLC的數(shù)據(jù)。奧迪Q5長期積攢下的用戶口碑，將為換代車型迎來不錯的銷量