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“二胎”來(lái)臨 三款大空間實(shí)用7座車型薦

來(lái)源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2015年12月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    隨著國(guó)內(nèi)“全面二胎”政策的正式實(shí)施,也意味著不少家庭將面臨“僧多粥少”的局面,如果要全家出行游玩,普通的5座車型已經(jīng)難堪大用。因此,有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者們就應(yīng)該未雨綢繆了。相比傳統(tǒng)的5座轎車,7座MPV無(wú)論是在空間、多用性和乘坐舒適性上的優(yōu)勢(shì)都會(huì)更加明顯,會(huì)更符合二胎的多方面需求。當(dāng)然,有錢多輛車的壕可以隨意任性。而接下來(lái)推薦的是10萬(wàn)元級(jí)別的親民實(shí)惠車型,且看它們都有什么值得關(guān)注的點(diǎn)。


  推薦車型:風(fēng)行S500

  官方指導(dǎo)價(jià):6.09萬(wàn)元—9.99萬(wàn)元

 

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  東風(fēng)風(fēng)行S500自11月上市后就獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同,不足一個(gè)月的銷量已經(jīng)突破了1萬(wàn),當(dāng)真刺激了一把家用MPV市場(chǎng)。而熱賣的理由除了相當(dāng)實(shí)惠的價(jià)格外,它豐富的配置、寬敞的空間等都是吸引消費(fèi)者的重要因素。同時(shí),風(fēng)行S500全系車型均可以享受國(guó)家小排量車型購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策,這可是又給購(gòu)車者們省了一筆不小的費(fèi)用呢。

  風(fēng)行S500的車身尺寸并不小,長(zhǎng)寬高分別為4620×1810×1720mm,軸距也達(dá)到2750mm,車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心。而在乘坐上,風(fēng)行S500采用“2+2+3”的7座布局,其中第二排采用雙獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),并配備可調(diào)節(jié)座椅扶手,這樣設(shè)計(jì)的好處就是乘客可以很方面地出入第三排;第三排座椅內(nèi)高達(dá)1175mm,肩部空間最寬可達(dá)1360mm,不僅頭部空間更加充裕,坐三人的情況下也不會(huì)感覺(jué)擁擠,舒適度相比同級(jí)別來(lái)說(shuō)更有保證。

  在車輛安全性和便利性方面,風(fēng)行S500也表現(xiàn)很全面。比如在車身剛性上,相比同級(jí)別車型使用了高達(dá)48%的高強(qiáng)鋼,接近兩倍使用量。此外在電子輔助上,風(fēng)行S500主銷車型還標(biāo)配了9.1版本博世ESP系統(tǒng),這在國(guó)內(nèi)同級(jí)車型中也是不多見的。同時(shí)還配有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等科技配置,行車安全以及便利性都得到更充分的提升。

  動(dòng)力方面,風(fēng)行S500配備了成熟可靠的三菱4A91S與4A92兩款1.5L和1.6L黃金小排量發(fā)動(dòng)機(jī),并為其匹配了5MT和比利時(shí)邦奇公司制造的CVT無(wú)級(jí)變速箱,無(wú)論是動(dòng)力輸出還是油耗水平均有保證。據(jù)測(cè)試,風(fēng)行S500 CVT車型百公里油耗僅為6.5升,在同級(jí)別中也算是出類拔萃的選擇。此外,風(fēng)行S500全系車型均實(shí)施了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),也不用擔(dān)心以后的過(guò)戶遷入等問(wèn)題了。

  風(fēng)行S500基于轎車平臺(tái)打造,因此在行駛質(zhì)感上會(huì)更加注重舒適性。此外,風(fēng)行S500還對(duì)整車NVH性能進(jìn)行了優(yōu)化,采用了大量的3M內(nèi)飾吸音材料以及各種降噪處理,實(shí)測(cè)怠速時(shí)車內(nèi)噪音最低僅為40分貝,這也是同級(jí)別難以企及的水準(zhǔn)。

  小結(jié):可以說(shuō),無(wú)論是從空間需求、用車成本還是配置豐富程度來(lái)說(shuō),風(fēng)行S500都是一款很適合一家人舒適出行的多功能車型。而且風(fēng)行S500全系車型還提供了5年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保承諾,在未來(lái)的使用中也無(wú)后顧之憂了。

 

    推薦車型:艾瑞澤M7

  官方指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)元—10.79萬(wàn)元

 

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  艾瑞澤M7也是奇瑞在今年推出的一款7座家用車型,共擁有1.8L和2.0L兩個(gè)排量選擇,因?yàn)椴痪邆湫∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī),所以國(guó)家購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠也不能享受到。它上市后最突出優(yōu)勢(shì)就是具有“2+2+3”和“2+3+2”兩種座椅組合,可以為消費(fèi)者帶來(lái)更加靈活多變的車內(nèi)空間選擇。

  艾瑞澤M7整車尺寸為4730*1823*1590mm,軸距為2800mm,在同價(jià)位車型中也頗具優(yōu)勢(shì)。在2+3+2布局中,第二排可以保證舒適乘坐,不過(guò)要進(jìn)入第三排就比較麻煩一些,得先把第二排座椅放倒。不過(guò)受限于1590mm的整車高度,其第三排座椅頭部空間并不充裕,如果身材比較高大的人坐在第三排,可能會(huì)感到比較局促。

  內(nèi)飾上艾瑞澤M7的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較個(gè)性,簡(jiǎn)潔的線條勾勒出動(dòng)感的造型,不過(guò)儀表盤被設(shè)置在中間位置,這點(diǎn)倒需要慢慢習(xí)慣。在用料上雖然沒(méi)有大面積采用鍍鉻或者烤漆設(shè)計(jì),但是在接縫細(xì)節(jié)上也是有可取之處的。

  不過(guò)在配置上艾瑞澤M7也有要吐槽的點(diǎn),那就是配置并不算好。風(fēng)行S500擁有的ESP、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后側(cè)氣囊等安全配置一律缺失。比較值得一提的就是皮座椅、中控彩屏以及GPS系統(tǒng)都有配備。

  在動(dòng)力方面,艾瑞澤M7搭載了1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為97kW(132Ps)和102kW(139Ps),傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是5速手動(dòng)和CVT變速箱。動(dòng)力是能夠保證的,但油耗方面同級(jí)別相比會(huì)略輸一籌(綜合油耗8.4-9.2L/100km)。不過(guò)高配車型匹配CVT變速箱還是可以為更多家庭帶來(lái)更便利的駕車體驗(yàn)。

  小結(jié):艾瑞澤M7的銷量表現(xiàn)并不如人意,最大的原因是因?yàn)樗笈帕康膯?wèn)題導(dǎo)致的用車成本偏高,而且在配置上相比同級(jí)別對(duì)手也的確優(yōu)勢(shì)不大。不過(guò)如果想要一款外觀精致空間靈活的MPV車型,艾瑞澤M7還是能夠勝任的。

 

    推薦車型:寶駿730

  官方指導(dǎo)價(jià):7.58萬(wàn)元—8.98萬(wàn)元

 

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  寶駿730是上汽通用五菱旗下的一款熱銷7座家用車,其最突出的優(yōu)勢(shì)就是超大的車內(nèi)空間和豐富的配置。不久前,2016款寶駿730也正式上市,依舊配備1.5L和1.8L兩個(gè)排量共4款車型。不過(guò)令人略感遺憾的自動(dòng)擋車型仍舊缺失,對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)便利方面有待提升。

  寶駿730整車長(zhǎng)寬高為4710*1785*1745mm,軸距為2750mm。在空間布局上依舊采用2+2+3座椅布局,特別是將第三排座椅靠背改進(jìn)為6/4分設(shè)計(jì),使空間組合更加靈活多變,能夠更好的滿足消費(fèi)者不同的乘坐需求與家用置物需求。另外,在車內(nèi)中控臺(tái)、車門處還設(shè)置了豐富的儲(chǔ)物格,使手機(jī)、水杯、名片等隨身物品均可以隨手存放,更加便利。

  外觀方面見仁見智,內(nèi)飾做工還是有得一說(shuō)的。寶駿730的優(yōu)勢(shì)在于采用了最新的木紋面板內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新中控出風(fēng)口采用一體半浮起設(shè)計(jì),加以鍍鉻條裝飾點(diǎn)綴,更顯精致。

  寶駿730的熱銷并非沒(méi)有原因,與風(fēng)行S500一樣均在配置上大做文章。比如全系標(biāo)配ESP、前排四氣囊等。而舒適便利性上高配車型也配備了皮座椅、8英寸中控彩屏以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。雖然相比風(fēng)行S500仍然缺少胎壓監(jiān)測(cè)、前倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能,但相比同級(jí)別其他車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠豐富了。

  動(dòng)力方面,2016款寶駿730沿用了1.5L P-TEC DVVT及1.8L VVT-i TECH發(fā)動(dòng)機(jī),配合愛信5速手動(dòng)變速器,最大功率分別達(dá)到了82kW(111Ps)、101kW(137Ps),雖然可以滿足基本家用需求,但是對(duì)于城市使用的用戶來(lái)說(shuō),如果配備操控更加便利的自動(dòng)檔車型會(huì)更加輕松舒適。

  小結(jié):寶駿730在先期推出的時(shí)候其性價(jià)比的確冠絕群雄,所以瞬間就成了MPV市場(chǎng)的香餑餑,全賴于其優(yōu)惠的售價(jià)以及寬敞的空間還有豐富的配置。不過(guò)隨著風(fēng)行S500的上市,其高性價(jià)比的地位岌岌可危,寶駿730在接下來(lái)的新款改革中可要多費(fèi)點(diǎn)腦力了。

  編輯點(diǎn)評(píng):從上述車型的分析中不難看出,這三款車型在大空間和實(shí)用性方面都具有非常高的性價(jià)比,對(duì)于即將迎來(lái)“二胎”的家庭來(lái)說(shuō),都是很不錯(cuò)的選擇。但是從舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控便利性來(lái)說(shuō),匹配CVT變速箱又擁有超低油耗的風(fēng)行S500目前來(lái)說(shuō)會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)全系車型均可享受國(guó)家對(duì)小排量車型購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠,對(duì)于想要節(jié)省購(gòu)車成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)更具吸引力。

[責(zé)任編輯:sasa]

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