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雷克薩斯換代CT200h信息披露 或2017年登場

來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2015年12月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,海外媒體報(bào)道了雷克薩斯換代CT200h車型的一些信息,新車將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)2017年正式登場。

    和普銳斯同平臺(tái),有望提供四驅(qū)車型

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雷克薩斯換代CT200h將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺(tái)打造


    其實(shí)新一代CT200h基于豐田TNGA平臺(tái)打造完全是在預(yù)料當(dāng)中的事情,因?yàn)樽鳛樨S田對(duì)抗大眾MQB平臺(tái)的一個(gè)戰(zhàn)略布局,TNGA全球戰(zhàn)略架構(gòu)下的車型將占到豐田乘用車銷量的60%,到2018年的時(shí)候該平臺(tái)打造的車型則增加到10款。因?yàn)?,這個(gè)平臺(tái)將會(huì)覆蓋豐田乃至雷克薩斯旗下的中低端車型。

    而既然與新一代的普銳斯同平臺(tái),那么著很可能意味著新一代的CT200h也會(huì)和新一代普銳斯采用相同的混合動(dòng)力系統(tǒng),性能部分能有看點(diǎn)。新一代普銳斯的Hybrid系統(tǒng)依然是由1.8升Atkinson發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)馬達(dá)及電池模塊這三大主要部分架構(gòu)而成。相較于上一代的車型,新的Hybrid系統(tǒng)整體重量減輕20%、效率則改善24%,省油性在冬天改善9%,其它季節(jié)也有3%的提升。

[責(zé)任編輯:sasa]

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