豐田威颯車型由于銷量不佳 將正式停產(chǎn)

    近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田決定將威颯車型停產(chǎn)。并且，豐田也沒有準(zhǔn)備為威颯設(shè)計(jì)下代車型。因此，威颯有可能成為歷史。

　　小貼士：豐田威颯在國內(nèi)被定義為時(shí)尚都市SUV，以進(jìn)口車身份在國內(nèi)銷售。

　　威颯是豐田在北美市場推出的一款高端休旅車，該車采用漢蘭達(dá)平臺打造。動力方面，該車搭載了一臺2.7L四缸和3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之搭配的是一臺6速自動變速箱。由于銷量不佳，因此豐田決定停止生產(chǎn)這款車型。

　　威颯這款定位為“時(shí)尚都市SUV”的車型確實(shí)顛覆了人們對SUV的粗獷印象，整個(gè)前臉造型更傾向于轎車的設(shè)計(jì)理念，顯然沒有SUV車型的粗獷之后，讓威颯更顯得有些陰柔。 
 
　　車尾設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，單邊單出的排氣，視覺效果一般，看上去略顯小氣。后霧燈也僅僅起到點(diǎn)綴作用，完全沒有前霧燈設(shè)計(jì)的那么犀利。唯一能算得上的亮點(diǎn)就是尾燈了，造型獨(dú)特的尾燈一直延續(xù)的車身側(cè)面的D柱下。

　　威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于MPV車型，最為明顯的是檔把被安放在中控臺上，這明顯是MPV車型上經(jīng)常使用的設(shè)計(jì)。而整體的內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，屬于豐田的一貫作風(fēng)。

　　國內(nèi)銷售的威颯使用了一臺型號為1AR-FE的2.7L四缸發(fā)動機(jī)，與漢蘭達(dá)相比數(shù)據(jù)有所降低。最大功率136kw，最大扭矩247Nm。雖然同為四缸2.7L，但威颯與漢蘭達(dá)所使用的那臺發(fā)動機(jī)并不是同一型號。

　　編輯點(diǎn)評：自威颯在國內(nèi)上市以來，由于車型和售價(jià)較高的問題，銷量屈指可數(shù)。無論在北美還是中國，這款車的銷量都不高，因此停產(chǎn)也許是最好的選擇。