日產(chǎn)GT-R作為日本的國(guó)寶級(jí)戰(zhàn)神跑車(chē),一直以來(lái)都備受消費(fèi)者關(guān)注。在3月23日舉辦的2016年度紐約國(guó)際車(chē)展中,日產(chǎn)正式發(fā)布了2017款GT-R。網(wǎng)通社從海外媒體GTspirit獲悉,在2017款GT-R發(fā)布之后,日產(chǎn)即將推出其衍生車(chē)款——GT-R敞篷版,而在此之前,日產(chǎn)從未推出過(guò)任何敞篷GT-R車(chē)型,因此新車(chē)有望成為日產(chǎn)GT-R車(chē)系中首款并且是唯一一款敞篷車(chē)型。新車(chē)將繼續(xù)搭載V6增壓引擎,在正式發(fā)布之后新車(chē)將與本田高性能NSX競(jìng)爭(zhēng)同級(jí)市場(chǎng)。
從已經(jīng)曝光的設(shè)計(jì)圖來(lái)看,在外觀方面,相較標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型,新車(chē)采用了更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。其中,新車(chē)采用了六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),并且在中間部位配置了碳纖維飾條,從而將中網(wǎng)一分為二,這使得新車(chē)的前臉造型更具立體感,并且富于層次變化。同時(shí),新車(chē)采用了全LED光源頭燈組,并且在頭燈下方配置有空氣通風(fēng)口,而新車(chē)的日行燈組采用三粒LED燈源并列式設(shè)計(jì),并且位于通風(fēng)口內(nèi)部,與之形成一體化設(shè)計(jì),因而更為協(xié)調(diào)。
而在動(dòng)力方面,新款日產(chǎn)GT-R敞篷版有望繼續(xù)搭載3.8升V6引擎,同時(shí)通過(guò)雙渦輪增壓可使新車(chē)的動(dòng)力輸出有較大程度的提升。新車(chē)的最大輸出功率可達(dá)420千瓦,而峰值扭矩也可達(dá)到623牛米,具備著不俗豪華超跑的性能表現(xiàn)。
新車(chē)目前尚處于設(shè)計(jì)階段,有望于隨后幾年內(nèi)正式發(fā)布。作為首款GT-R敞篷車(chē)型,新車(chē)無(wú)疑會(huì)吸引更多潛在消費(fèi)群體。在正式上市之后,日產(chǎn)全新GT-R敞篷車(chē)將與本田高性能NSX車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)核心銷(xiāo)售市場(chǎng)。
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