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東風(fēng)標(biāo)致508 VS 福特蒙迪歐

來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2016年04月22日 字體大小:【
    當(dāng)前,如何將高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的動(dòng)力總成轉(zhuǎn)化成消費(fèi)者能接受的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),已成為汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域的新趨勢(shì)。放眼中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),各大廠家也紛紛推出具有成熟技術(shù)的小排量“T”動(dòng)力車(chē)型,迎合消費(fèi)者需求。今天,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)兩款兼具實(shí)力與口碑的中高級(jí)車(chē),福特蒙迪歐和東風(fēng)標(biāo)致508。這兩款車(chē)都有小排量車(chē)型,蒙迪歐1.5T和508的1.6T車(chē)型成交價(jià)格都在18萬(wàn)左右,都有著不俗的動(dòng)力表現(xiàn),那么我們來(lái)看看哪款內(nèi)“芯”更適合您的需求?

  內(nèi)“芯”強(qiáng)大,方能進(jìn)退自如

  發(fā)動(dòng)機(jī)功率是表現(xiàn)做功的指標(biāo),就是在高速行駛時(shí)車(chē)輛在對(duì)抗風(fēng)阻力量時(shí)顯得更為強(qiáng)勁,從功率參數(shù)表現(xiàn)來(lái)看,蒙迪歐(133kw)在高速行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)略強(qiáng)于東風(fēng)標(biāo)致508(123kw)。說(shuō)到扭矩,它是發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力的重要指標(biāo),也反映了車(chē)輛的負(fù)載能力。在扭矩參數(shù)表現(xiàn)上看,東風(fēng)標(biāo)致508的加速能力更強(qiáng)。談到扭矩,“最大扭矩轉(zhuǎn)速”這個(gè)參數(shù)值得關(guān)注,得益于Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù),東風(fēng)標(biāo)致508在1400轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出峰值扭矩,這使得508的提速響應(yīng)更為迅捷。

  從綜合油耗的數(shù)據(jù)來(lái)看東風(fēng)標(biāo)致508 6.8L的成績(jī)與蒙迪歐的6.9L基本相當(dāng),做到如此成績(jī),確實(shí)要?dú)w功于東風(fēng)標(biāo)致508搭載的“T+STT高效動(dòng)力”,“STT”發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的介入,使得整車(chē)較以往最高可節(jié)油15%。

  高效動(dòng)力——盡顯張馳有道

  這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是各自品牌小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的精英代表。

  東風(fēng)標(biāo)致508的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA集團(tuán)與BMW集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā),憑借自身獨(dú)有的CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),Twin scroll雙渦道渦輪,以及渦輪獨(dú)立冷卻系統(tǒng)等特有技術(shù);應(yīng)用“高壓缸內(nèi)直噴”技術(shù),油氣混合更充分,配合連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù),優(yōu)化動(dòng)力性的同時(shí)降低油耗,減少?gòu)U氣排放,通過(guò)卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性堅(jiān)守品牌的環(huán)保理念。

  如今,隨著小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的釋放,消費(fèi)者還可收獲多的價(jià)值優(yōu)惠,各大廠商也順時(shí)而動(dòng),也紛紛推出自己的促銷(xiāo)政策,搶占市場(chǎng)。小編從官方渠道了解到,2016年4月1日至5月31日期間,購(gòu)東風(fēng)標(biāo)致508,即享購(gòu)置稅全免政策(已享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減半政策車(chē)型,追加至購(gòu)置稅全免),即享18期0利息0手續(xù)費(fèi)信貸方案(最高7萬(wàn)元信貸金額)。如果此時(shí)你已心有所屬,那就快快行動(dòng)吧!
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