上汽150億定增獲證監(jiān)會(huì)通過 轉(zhuǎn)型新能源

    上汽集團(tuán)4月20日晚間公告稱，中國證監(jiān)會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)于4月20日對(duì)公司非公開發(fā)行A股股票的申請(qǐng)進(jìn)行了審核。根據(jù)會(huì)議審核結(jié)果，公司本次非公開發(fā)行A股股票的申請(qǐng)獲得審核通過。

　　根據(jù)調(diào)整后的定增預(yù)案，上汽集團(tuán)擬以不低于15.56元/股非公開發(fā)行不超過9.64億股，募集資金不超過150億元用于投資新能源汽車、智能化大 規(guī)模定 制、前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)、汽車服務(wù)與汽車金融領(lǐng)域內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目，其中公司控股股東上汽總公司擬認(rèn)購不超過30億元，公司員工持股計(jì)劃擬認(rèn)購不超過 11.6745億元。

　　定增募集資金主要投向新興領(lǐng)域：其中新能源相關(guān)項(xiàng)目72億、智能定制化項(xiàng)目20億、前瞻技術(shù)（燃料電池/智能汽車）及車聯(lián)網(wǎng)19億、汽車服務(wù)與金融項(xiàng)目39億。

　　戰(zhàn)略定位由汽車制造轉(zhuǎn)為綜合服務(wù)：研發(fā)制造業(yè)環(huán)節(jié)，資源更多的向新能源汽車、智能汽車傾斜；同時(shí)更加注重汽車服務(wù)領(lǐng)域的潛力挖掘，包括汽車金融、維修服務(wù)等。

　　公司為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型已做大量的準(zhǔn)備和調(diào)整：1、組織架構(gòu)調(diào)整，新成立服務(wù)貿(mào)易事業(yè)部、金融事業(yè)部，用于整合內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)；2、廣泛儲(chǔ)備技術(shù)，公司先后投 入60 億用于新能源產(chǎn)品開發(fā)，是國內(nèi)少有的推出插電式車型的車企；3、積極跨界合作，公司已與阿里巴巴、中國石油[-0.65% 資金 研報(bào)]等企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場(chǎng)方面建立戰(zhàn)略合作；4、激勵(lì)機(jī)制調(diào)整，本次增發(fā)實(shí)現(xiàn)更大額度的持股，同時(shí)在部分新業(yè)務(wù)上還實(shí)現(xiàn)了更大幅度的員工持股。

　　公司新業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)：1、新能源汽車領(lǐng)域，完善供應(yīng)鏈體系，有效降低成本，加快推出產(chǎn)品，2016、2020年分別實(shí)現(xiàn)2.6、20萬銷量；2、智 能汽車 領(lǐng)域，2016年下半年推出與阿里巴巴合作開發(fā)的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車；3、服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，以車享網(wǎng)/車享家為服務(wù)平臺(tái)，建立涵蓋（自建1500家）1萬家店的 服務(wù)體系，至2020年，實(shí)現(xiàn)收入3000億（含物流/維修/金融）。

　　本次定增方案一大亮點(diǎn)在于員工持股計(jì)劃，共2321人，涉及公司中高層及1800余核心技術(shù)骨干，人均出資50萬，鎖定3年，超出市場(chǎng)預(yù)期。